悲催的后轮刹车!并有问题请教各位利友
- gjymj
- 0浏览 · 2012-09-24 17:40

自己的7101A该年审了,起先对自己的刹车很有信心,因为6月份刚换的优利欧8吋大助力器,踩刹车稍微使劲就点头,也没有刹偏现象,觉得刹车肯定没问题,没想到上线后左后刹车不合格,其中右前轮302,左前轮288,右后轮98,左后轮只有20,基本上就是没有刹车。没法,回去修车吧。先排气,没用。拆下左后轮发现分泵不太好,换!刹车片与新的对照了一下,磨损很少,制动鼓磨损也很小,这两样没有换,用砂布仔细打磨刹车片和制动鼓,排气后再试刹车,还是不拖印,而两前轮尤其是右前轮都抱死拖印,右后轮虽然要比两前轮晚但也轻微拖印。
怎么办?把两后轮的制动鼓互换,更惨!两后轮都不拖印了。
没法,重新换回去,右后轮没问题了,左后轮外甥打灯笼----照旧。
怀疑是换的优利欧助力器有问题,重新换上原来的旧总泵,刹车软了,左后轮仍然不拖印!
总泵换了,分泵换了,刹车片和制动鼓没问题,手刹多次调整也没问题,只有分配阀没有换,买一个,换!!试刹车,无用!!!实在无语了......
最后一招,互换分配阀和刹车总泵的管子。
这是换下的原车分配阀
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这是换下的优利欧总泵
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这是重新换上的原车总泵
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下面是管子连接说明
手指所指的这根管子接在分配阀最下边的孔(1)
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这根接在分配阀最上边的孔(6)
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这根接在左前轮上
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参看第一张分配阀图,右前轮接在分配阀的孔L上
右后轮接在分配阀的R上
左后轮接在分配阀从下边数第二个孔(2)上,这个本来是接的右前轮。
这样接好后试刹车,4个轮基本上都拖印了,重新上线,终于合格!我瞧了一眼数据,两前轮都在240-250之间,两后轮都在60-70之间。两前轮数据变小,是因为现在用的是原车助力器总泵。
虽然审车通过了,可心里总是打鼓,请教各位高手,这样接管路能不能行?我还有没有必要重新换回原来的接法?



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