第六滴血~~~本人换油泵小记

             第六滴血~~~本人换油泵小记

正文开始前，首先要感谢论坛里的包哥，黄河哥，新手哥，修理工哥，等论坛里的各位夏利达人，正是因为你们的存在，才使我这个爱车却不懂车的菜鸟逐渐的成长了起来，不会再犯这样那样的低级错误，再也不怕修车挨宰，再也不怕车坏在了半路上（其实还没有遇到）。每次出长途，只要按照在论坛里各位达人的保养作业认真的检查保养自己的车，没有一次不胜利归来！！

说实话，夏利车能保持这样的销量，和你们这些夏利达人都有密不可分的关系！是你们给了我把夏利开下去的信心，如果没有你们，我们这些菜鸟只有修车修到跑断腿，冤枉钱滑倒手抽筋~~~~

真的谢谢你们！！！

特别感谢一下“可口美食”，谢谢您的公鸡泵！！！！

:office: 

想当初，那是2012年的早春3月，某天清晨，我兴匆匆的来到我家楼下，打开了我的小利车门，插入钥匙，拧到NO位，踩下离合，检查是否空档，打火，~~~~~没有着（3年来第一次，零下20度都没有遇到过），在打，没着，毙了！！~~~~连试五六次发动机都没有反映，这下完了，按我在论坛学习的经验，估摸是油泵坏了，检查继电器，看不出什么，没有烧的迹象，敲油箱打火也没有反应，完了完了，泵坏了~~~

没有办法先安顿老婆打车送孩子，看到老婆一脸怨气，我那个心情啊，消极到了极点了，我有点急了，沉不住气了，当时想到的第一个求助对象就是4S店，打通电话，对方简单的询问了下故障症状，初步判断：油泵挂了，我问油泵有货吗，对方说有，我问质量怎么样，我就是怕遇到那批有问题的泵，但在对方保证原厂配件，保3个月的承诺下，我想就去4S换油泵吧，毕竟专业点。随后让对方派了救援拖车。哎~~~~殊不知我的噩梦从此刻就正式开始喽。

拖车到4S，很快，离我家就3公里多，上架子，拆油箱，拆油泵，换总成，安装，非常的快，我当时还在庆幸，还好选择在4S，人家就是专业，不到半小时就安完了，把车落下来，打火，泵油，着了！哎呀，当时那个心情，说激动真不为过。开开心心的就跑去交钱了，一共370。加工时。救援免费，应为不够5公里。

交钱回来上车后就感觉有点不对，老感觉脑袋后面有什么东西在响，“茵茵茵”的声音，开出修理车间后上了路，声音有所减轻，但是会车的时候就听的非常的明显，开了一公里，哎呀，不行，受不了，咋办，难道中奖啦，不会这么点背吧~~~~，随后又返回去，让售后一听，说：泵响，正常，放心，开去吧，夏利就是这~~~~你大爷的，你们就不能用个新词啊~~~那时我就想起了黄河哥的教导，在保的话就使劲的索赔，赔到不响为止，嗯~~那就在换一个试试，过程我就不细说了，总之两个月多点的时间，我累计在4S店换了五个油泵，去了四回，加上第一次，共救援了两次~~~~

俺这人脾气好，每次去换，把车往架子上一开，一指油箱，再指下耳朵，修理工就明白了什么意思了。低头就去库房拿泵去了。咱也不和你们吵，知道吵也没有用，换就行了，直到5月17号我换第五个的时候，4S店的售后经理满脸堆笑的跑了过来，说：哥啊，您再换了这个就不能再索赔了，原因是一汽下了文件，除了在保的车外，不再出售现有的汽油泵，要换供货商了，NM的早干嘛去啦~~~~估计是索赔的太多了，4S店扛不住了，听工人说，光我一个车就赔了近一千多的工时费。

一汽啊~~你们什么时候能给力点啊~~~~反映也太慢了吧~~~~

当天晚上回来，就在论坛里饿补了一下黄河哥和其他达人的有关油泵的帖子，才道了公鸡泵是怎么一回事，立马站短该坛友，因为咱们论坛已有几十为坛友换过了他代购公鸡泵，俺也很放心的给他打了款，说实话，期间我也曾纠结过，也去汽配市场转过，毕竟公鸡泵价格       

“不菲”但是看了市面上卖的几款主流油泵，我怕了~~真的怕了~~~~俺真的不想在折腾了，看看我的油管吧，都开了线了~~~不能在拆了，就买公鸡泵吧~~~放心！！

 不说了，给大家上图~~

包装非常严实

主角登场啦

和黄河哥说的一样，泵体是白色的

这个是当时原车拆下来的泵壳，听了黄河哥的，留了下来，本来想用现在车上装的索赔来的泵壳，担心减压阀吹哨，还是用原车的吧，毕竟用了三年没有事，