【小伟】夏利A+之瞎捣鼓。五年小利、更换机油、齿轮油、防冻液

 

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新机油加完后，我试了试车，发现提速的确是轻快点，转速上了3000以后的持续加速到5000转，噪音明显比以前小，感觉很不错，虽然总体噪音不小（毕竟是三缸车嘛）。呵呵。配合的福斯齿轮油，感觉车子还真是不错。

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外观图几张

以前的贴花，现在被我撕掉了，不好看，呵呵。。。。。。。。

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     我这夏利是我06年12月份买的，到现在五年多了，跑了8.7万。本来去年底想卖了，别人出1.5万，也不说值不值，就是想卖掉，结果老爹说，卖它干啥，卖了也不值几个钱，卖了再想买新的，那就还钱多了去了。想想也是，所以小利最终还是我的小利，没有卖掉。

既然没卖。为了自己开着爽点，那就瞎捣鼓吧，该换的换，该那啥的那啥。

我这车最终换了长城绿瓶SM 5W-40的半合成机油，这个算中毒吗？之所以换这个，也是因为我的另一辆车福克斯，那车保养一直用的美孚速霸2000，自从2月换了全合成的美孚1号后，怠速加速明显轻快了不少，感觉很不错。鉴于此我给夏利由黄壳升级为半合成的金吉星SM，呵呵，瞎闹吧，截止我换油，黄壳其实才跑了2000公里，下面图图中会有换下来的油的颜色。这也许算中毒吧。

齿轮油我也换成了。福斯的75W-90的合成齿轮油。具体的一会见图解。

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各位看官，先别着急，先听听我总结下我的五年小利。

一、【优点】

1、省油，基本上都在6个油以下。

2、拉线式油门提速比较直接，起步还是很不错的，只要你敢踩油门，嘿嘿。这里插一下我的最高时速和最高转速。

这个最高时速其实不是最高，还有个155的不过图片忘了飞哪里去了。

3、夏利的保养太便宜了，这个大家肯定都有体会，啥玩意都便宜，可以这么说养夏利一点负担没有，一次普通保养，你就是黄壳的话150以内就完事了，即使我今天换的绿瓶金吉星，1升装3瓶180，加上机滤也不过190.

相比较我家那个福克斯便宜多了，我福克斯最近一次保养，全合成机油美孚1号。588的清洗套餐，加上200多的四轮倒位加平衡，加上三滤，换了1647，妈妈的，顶夏利小宝保10次的了，呵呵。

夏利的零配件真的很便宜，原厂的不算贵，副厂的更兼便宜，基本上是个修车的就能修，夏利真的养起来不费劲。

4、还有啥优点呢？想不起来的。操控？这个还不错吧，反正正常时速内还是不错的，过了100那就别说了。不是好车，不好评论。

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二、【下面说说缺点吧！！！！】

1、刹车软，我想这个应该是大家的共性问题，真的是感觉刹不住啊。去北京精神高度集中，因为夏利开车基本上靠预断，不然追尾的很容易啊。。。。。

为此我把我的刹车助力泵换成了8寸的。这个请看下图吧，换上后，刹车力度真的很棒，当然，缺点也有，湿滑路面刹车踩重的真的很爱暴死，不过适应了还是没问题的。

至于安装后的图片下面会有的，呵呵，其实挺好安装的，一点不用改动的。

2、小毛病多啊。

这个怎么说呢，我大体的说一下迄今为止换过的东西吧。

a、分电器，换过2个，行车中突然熄火，这个比价唬人，差点没吓死我，呵呵。

b、火花塞也换过2次，这个出问题的后果是，发动机在1500转以内时，深踩油门，发动机顿挫，直到2000转以上顿挫感消失，如果大家有低速加油顿挫的情况，首先检查火花塞。。。。。（插图，最后换的火花塞图片，这个不算缺点）

c、档杆结构1套。没办法，档杆下沉，护套啥的损坏了，嘿嘿，换了一套，据说换几个件就成，反正我换了一套机构。貌似不到100.

d、怠速马达一个，质保期内怎么都打不着车，结果这玩意坏了，换了就好了，嗯，安慰，自己没花钱，现在一直良好。

e、空调涨紧轮，换过一个，不过现在又坏了，我还没换，呵呵，我现在空调皮带自己弄断了，等头夏天我再弄吧。

f、玻璃水那个水泵换过3个了。

g、速度马达换过一个，没办法，时速表和里程表不动了。。。换了一个。开始换错型号了，速度*2.嘿嘿那时候爆表很简单，嘿嘿，开95，时速就190了，嘿嘿。。。。。

h、转向的那玩意，包括万向节换了，一汽维修点说换的，其实我自己没觉得有啥问题，反正是换了，觉得被忽悠了。

i、电动门窗的机构换过3个。中控弹起器换过4个，我只能说，这玩意真的很操蛋，爱坏。不灵敏。。。。

j、大灯换了一对，老大灯都污了。看不清，就换了。上俩图那。

这个是增光器，我也不知道具体咋样，反正换了等候，比以前强了不是一点半点，也许增光器的作用不小。25米

k、散热风扇换过1个，没办法，开着开着沸锅了，风扇不转了。。。。。。

l、。。。。别的肯定还有，我一时想不起来了。。。。。。

 

3、抖动。。。。

这个是三缸车的通病，无法避免，所以现在被人买车时，我总是推荐4缸车 ，能不买三缸就别买三缸，大家承认不。。。。呵呵，我反正承认了。

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三、【各种瞎捣鼓】

1、音响

其实我不算中毒，不过夏利的那俩破喇叭，我的确是受不了了，5年了，的确是太难受了，而且那破卡带机早该入土了，下面看图

直接拧松了螺丝，不用把这出风口的片弄下来，等下面的螺丝拧下后，一掰就下来了，，，，

有人问行车电脑在哪。我这里说，大家会明白点。

看见黑色储物盒下面的银色铁盒不？那玩意就是行车电脑所在地，呵呵。。。。。。。

拆下后的面板。嘿嘿很简单的

老辈子的插卡机，真的很难看，功能很单一。。。。。。蛋疼啊

看了里面的插头不？把那个拔下来，我换的是无损插头，直接插上，多出两根线连接后喇叭

我的插卡机正浪的。。。，这个玩意的收音效果静止还成，开起来还是杂音多点，，，，

我主要是听u盘，听歌，对于想听收音机的朋友们，还是别买这个插卡机了，行车中听收音杂音多

我买的4寸和5寸的黑鹰同轴喇叭，很便宜的。前面2个4寸的同轴喇叭（这个装起来很方便，大小正合适），后面两个5寸的。。。。


我用电钻在插卡机侧面弄了俩眼，嘿嘿，不然原装固定的耳朵装不上。。。。。。。。

正面

拆开面板，布线。。。奔后座后面的面板的

都拆开，其实一点不费事的，。。。。。

后面的加我掏了个窟窿

用这玩意钻的，然后用刀子，慢慢削。。。。。


弄完了的效果图

完工后的图，我没拍么，其实那么两下子，想看的话，回头我补上。。。。。

 

2、捣鼓2，更换福斯合成齿轮油、、、、

齿轮油的螺丝，24的。用扳手拧开。。。。嘿嘿，再说一点，往车后方向拧是卸螺丝，通过网友的疑问，我再补充下，是扳子把在下时，往后踹扳子，就卸下来了，呵呵，螺丝逆时针是卸。

这千斤顶是我顶起来，拧开齿轮油螺丝用的，不然，不好下手，呵呵。

放下来的齿轮油，我这个齿轮油跑了不到1万公里，。，，，，，，

加注时，把这个拧下来。。。。。。。很简单的。、。

看见了吗？自己的漏斗，很简单，A4纸弄个漏斗，拿胶布好赖一缠，嗯。完工。。。

加注。。。这个更简单、、、、、

齿轮我就加了2升，从排气孔那能看到液面，按理说不少，呵呵，我这一瓶是一升出头。

放下来的齿轮油，看着不是很黑，放下来真的不白啊。。。。。。。

 

。。。

3、更换绿瓶 金吉星 SM 5W-40半合成机油。。。

强调一下子，这机油加完了，不仔细看都看不清，机油的高度，要接着阳光看反光面，才能看清楚。我机油加了2.5L正好到1F，也就是机油上线，听说机油加多了费油，这个我就不清楚，如果大家想不让它上线的话，先加2.2L再看油尺。。。。。

更换下来的机滤，也不知道啥牌子，反正是通用的吧，真不好卸 啊，都拧变形了，呵呵。。。。

放下里的机油，放下来的机油是黄壳。刚跑了2000公里。。。别说我浪费啊，呵呵，其实黄壳我开着还是很不错的，谁叫我中毒了呢，想换好点的机油。。。。主要是那辆车换好机油后效果明显所以我才换的。。。

不太黑。。。。

 

这是加注的新机油、、、、、、、、、、

嗯，很清凉的机油，呵呵


放下来的机油。。。。。。。

这是卸机油滤清器的扳手，说实话，不如底座式的方便。。。。。

4、更换防冻液

看到那个扭头不？拧开了，就这么简单

如图

放了。。。。

我准备的冷冻液。。。长城的，我遇见两年一换，总共我加了3升吧。难道我没放干净？？？？

 

绿色的冷冻液，呵呵。。。。。。。。。