密封篇--换装捷达门条

lushoufa
0浏览 · 2012-03-18 17:10

有了昨天前门的一个经验,今天整其他三个门麻利多了

 

直接插入正题:

首先是拆饰板,总结论坛前辈们的经验,个人认为还是拆了搞的彻底点.

开拆........

 


之前发过一个帖子,就是这个玩意儿,全锈了,说明原装的密封条还是漏水的,只是不多,锈锈这些铁是足够了

 

全部取下,大伙看看




准备空了去落实一下,改天换新的上去

 

意外的收获


 

好了,心里热了一小下,继续拆饰板...就几个铁扣固定的,看图就明白了

运动一下脖子


安全带的螺丝松一下


从上到下,底下还有一个,下图(继续运动)


下饰板,看吧,大伙懂的



下面有几个螺丝,一并拧了



搞完上面的这些后,开始上捷达的门条

具体的方法和昨天的一样,很简单的.

昨天的帖子:捷达密封门条=安装笔记=要了解方法的可以去看看

 

论坛里有兄弟很细心,拿捷达的和普桑的门条比较,按形状还是普桑和原车接近,但个人认为还是捷达合适

具体买什么条子还是看个人的选择,

本人把换捷达后的效果发下,供大伙直观的看到效果,和饰板紧密的贴合了,这个收获绝对赞,没的说了


外侧的贴合的相当好

想起原车的样子,哎~~~~~

真是没的比啊,也就一包烟的事,厂家也要抠...

 

整个完了,准备收尾,后门还多出10cm的样子


对好尺寸,准备上刀子


搞定了,效果也是挺满意的


其他两个门方法同上

用时:1个小时多点;一个人;连拍带搞

用料:

 

总结:

比我去年做的密封好多了,

要是说感觉的话,给大家描述一下自己的实测感觉其他三个门关上后,关第四个门,耳膜被鼓了一下,这个效果说明密封还是不错的,夏利能达到这样本人也满足了

 

作业结束,欢迎大伙拍砖

 

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