勤快一次，秀下车子。

  车子从买来后鼓捣了好多东西，因为本人比较懒也不喜欢照相，所以没上过什么作业。这次一起补上。

 

先看下外观，除了喜欢干净点之外没任何特点。太懒车牌不档了。

再看下后PP，只有一条漂亮的壁虎。
外观完事了看下里面吧，最早改的后视镜。刚买车一个月就给弄短了。短了确实舒服。
  之前是CD播放器，我给换成了第五元素的插卡机。功能等各方面都很满意。

看到这个大家应该都明白怎么个意思。
油箱弹开的角度，刚装上的时候能弹开70度，现在小点了。
这个就是自己用史丹利锯条做的油箱盖弹片。效果看上图。
油箱拉线的伸缩头，无损拉线头安装，把黑塑料扩了孔。

后备箱拨片，固定拨片的螺钉是圆柱销螺钉，拨片转动的地方是圆柱部分。使用时拨片不会卡住，也不用想办法留够理想的间隙。还有一点是固定锁扣的螺钉也换了一个半圆头的，这样高度比之前的螺钉低很多，不会与拨片发生干涉。  这样在各方面都不回影响拨片的正常转动。

然后看下发动机舱吧，  外观没动过什么。花钱的地方全在这里面呢。

首先可以看到的是机舱做的密封和隔音。

密封条是用的大D的，下面一整圈。上面一个横条。  机盖隔音是10mm单层的，没做双层，因为机盖隔音太厚会挤到好多地方，甚至盖不上机盖。

防火墙是双层10mm的，一层隔音棉一层隔热棉。效果很好。在驾驶室听到的是发动机沉闷的欢动声。

接下来是大灯增亮器，安装好久了什么牌子的忘了，灯泡是飞利浦小太阳的，安装后效果很好。
这个亮绿灯的是什么呢？没错他就是电子整流器，安装后对动力有一点感觉，主要是对电器部件起大作用。听音乐好了很多。
再往旁边看，这是自己自作加装的地线。10平方的软芯铜线。和自己做的紫铜转接头。

这张图估计看明白的不多，都不明白表达的什么意思吧。  那么请看变速箱，没错加装了5档，使用很好，想要的效果全都有。
下面介绍的是力爽缸线，这个缸线我以前以为作用不大。但是装上后才知道，钱没有白花的。

再看这张图除了缸线之外还有前平衡杆，和机油透气壶。机油透气壶带二次进气，怠速时气压表上我调到了-0.04.

缸线，插到发动机里面的是IW20的电装依金火花塞。

这个是机油透气壶二次进气的小冬菇头，装上这个东西后低速动力提升了一些。但是这1.0的车再好也是1.0.
上面那么多机舱的图肯定看出来一个问题吧。刹车总泵怎么没有了呢 ？因为这些照片都是今天拍的，而且是在汽配城换刹车泵总成的时候拍的。哈哈所以看到的是在拆的原车刹车助力泵。

这个是准备换上的8寸刹车泵总成。北京进联的保证品，不保修。

之前我说过刹车够用，这次为什么换呢？我用没问题，但是老婆在学车，上次练手的时候踩刹车说是没反应。怕她以后刹不住。所以就花点钱给改了。  改完后就急急忙忙的往十渡赶了。我是从周口店去的十渡一路不是上山就是下山，而且全是急弯，不过夏利还是很争气的一路上全是我超车。开山路确实很爽，想直路超车没门。你刚加速下一个弯路就在眼前了。

 

车子还换了好多东西  离合器一套，转向机总成，6个新轮胎。因为之前试百米刹车距离，急刹把两条前胎给磨坏了。所以总共6条新胎。

 

发动机舱说完了再发一下车底的，后稳定杆！！全图不好照凑合看吧。

今天山路压急弯很舒服，不管是上山还是下山速度都没有太慢。估计主要的功臣就是前平衡杆和后稳定杆。这两样东西很实用，再者就是动力部分，动力不行再平衡也不会爽，哈哈怎么爽自己去试。  随后简单的发几张路上的照片大家随便看看。

 

还有版主看到给个精。我这么懒都。。。你懂得。