荐 夏利A+方向盘转向吱吱响声的产生原因和解决办法

夏利车主很多都碰到方向盘转向吱吱响声，虽然不很影响驾驶，但是毕竟很烦人。

碰到朋友坐在车上，听到响声，满腹狐疑，两股战战，几欲先走。

很扫兴不是？

得解决才成。

产生的响声和原因有两种，我有幸都碰到了，并且都解决了。

为了做个记录，也为了帮助碰到这个响声的夏利车友，现把我的解决办法介绍如下：

①第一种响声：控制喇叭的触点和方向盘之间的滑动响声。

这个触点的位置在方向盘下，向右侧弯下头，即可看到。

缺乏润滑 这个原因和解决办法很多人都知道。在触点上加一点润滑脂，马上解决。

②第二种响声：方向盘转向轴和组合开关之间的摩擦响声

这种响声的原因和解决办法很多人到现在都不知道，并且也没有解决，值得重视。

这是卸下方向盘后的照片。大家看出产生响声的原因了吗？

还没看出来么？

那接着看图：

正是由于方向盘轴和组合开关圆孔不同轴，导致方向盘轴转动时和组合开关圆孔内表面塑料发生摩擦，产生吱吱的响声。

为确认这个原因，我继续拆。

看图：

看到产生吱吱声的地方了吗？

方向盘轴的摩擦痕迹。

和组合开关的摩擦部位：

知道了产生响声的原因了，如何维修呢？

大家想想。

先发个维修后的照片：

已经fix up(修理好了，你看出来了么？

对，方向盘轴和组合开关圆孔基本上同轴了。

有间隙，不摩擦，自然不会产生响声了。

看局部放大图：

是如何修理的呢？

继续看这个图：

关键点：需要制作两个一边厚一边薄的垫圈。

看图：

把这个垫圈放在组合开关底下，薄的方向朝上，左上和右下都垫上，扭紧，这样方向盘轴和组合开关内孔就同轴了。

垫圈的厚薄个人根据自己的实际情况调整。

垫圈安装上了，问题解决了：

所以要用垫圈，原因是，这两个组合开关安装螺丝的基座平面和方向盘轴不垂直，并且个人无法调整。

最后，我们看看夏利厂的安装工的水平：

看到这样的安装水平，真是“默默无语两眼泪，耳边响起......骂娘声？”，不，还是“耳边响起驼铃声”好。

总算跟“吱吱声”说再见了。

谢谢大家观赏！

免责事项：本次涉及方向盘的改动，他人请勿轻易效仿。由此效仿引起的任何后果，本人概不负责。