我赌你这个功能没用过~自适应远近光的前世今生

路上最让人反感的开车行为，除了低速占道行驶和随意并线以外，不开灯以及不按规定使用远近光灯应该是紧随其后的“恶习”，有没有在晚上被不开车灯的深色车辆的突然出现吓一大跳？有没有被对面的远光汪照到怀疑人生？今儿就来聊聊车灯的那些事，车企花了大价钱研发和装备，咱也掏钱买了这功能，千万要用起来，安全又高效。

这基本上已经成为所有车辆的标配，在灯光控制杆（钮）上的AUTO档位，能根据中控台上的光线强弱传感器，自动开启示廓灯和近光灯，主要避险场景：

※天色渐按以及城市道路有路灯路段，特别是日行灯设计的比较亮的车型，司机极易因路面可视程度较好而忘记开头灯

※硬件设施较好的隧道路段，因有内部照明，同样容易让司机忽略进隧道要开灯的安全操作，导致在千余米的隧道中“摸黑”行驶

以上两种情况，都容易让其他车辆在低速路并线或者高速路加速时，因车辆未开灯不易被其他车辆发现而与之碰撞。

如果你看到了这里，说明对安全很是重视，咱接着聊自适应远近光，这个功能基本上十万级别的车以上也都陆续装备了，以我的沐飒为例，除了基本不怎么生产的乞丐版以外，算是全系标配。先说使用方法，如果当时销售顾问没有特地讲，估计大多数车友对这个功能没概念，来，盘活一下沉默配置：

首先，中控菜单中在设置里面找到车辆设置，然后在灯的页面中

把“远光灯辅助系统”的√选上

其次，灯光控制杆要放在auto上，也就是先把自动头灯功能打开

最后，把控制杆朝着中控的方向推下去，在仪表中出现远光auto的图标，就完成了功能开启。

眼尖的你一定发现了，为啥这个图标是白色的呢？那么接下来解释一下图标颜色代表的不同含义：

白色证明功能开启，菜单和操作上打开了自适应远近光的功能；

车开起来，会发现图标变成绿色，那么这时候说明功能已经进入“待机模式”，随时检测行车情况，但还没有到需要自动开启远光灯的时机

等图标变成蓝色，说明现在已经自动打开了远光灯。那么又一个问题来了，系统怎么判断需不需要开启远光灯呢？这里画个重点强调符号，我是搜了很多材料，自己通过这个功能反复摸索确认的，需要下面三点，同时满足才会开启远光：

1、行车速度大于35公里每小时（如果在城区、小区内部行驶，车速很慢那么默认是不需要远光的）

2、周围环境足够黑（感光件判断，个人感觉就是天黑后没有路灯或仅有那种很昏暗的路灯就达标了）

3、前方没有车辆（摄像头识别对向的大灯以及同向的尾灯，只要有就不会开启远光）

以上三点基本上也就是文明、安全使用远近光的判断标准，开启这个功能，绝对不会被冠以远光汪的称号。其实这个功能我刚用的时候，没觉得多好用，因为本身对远光灯使用基本也是按照这个逻辑来的，国道、省道，只要前面有车都会换成近光。直到有一次摸黑跑山路，尤其是路窄弯急，对面车时不时来车的时候，这个功能真是帮大忙了，正常是一边打方向一边还要控制灯光，有这个功能瞬间解决，只管方向盘就好。

另外，还有个观点要补充，就是高速行驶，如果前车离我们不远，我们处于跟车状态，那么关闭远光没问题，但如果前车离我们超过两百米，建议把灯光控制杆再往仪表方向推一下，把自适应远光变成普通的打开远光灯，安全更重要。