我和沐飒的点点滴滴——600公里山西小长途有惊喜
- 韩系旅行家
- 0浏览 · 2024-02-02 11:41· 发布于北京
长途体验是一辆车驾驶感受的重要组成部分。动力、底盘、智驾水平、内饰舒适度等方面都会在长途这个大考中去掉各种美颜，拿到自己应有的成绩。车辆上牌的京唐之旅，单程一百多公里，只是小测验，还不如在北京从南往北堵一回体验丰富。这回北京到山西的长途算是第一次长时间与这辆车相处，感受颇丰，听我娓娓道来![]()
北京午后出发，主打一个休闲慵懒，天黑到达太原清徐，里程逼近1000。这一路高速体验下来，满屏的各种绿色、红色的辅助、警示标志，体验相当不错，原来跑长途可以这么轻松：
关于L2+的辅助驾驶，近期考虑买车或已经买了车的车友，肯定听过销售提过这个L2还带个+的说法，其实短途长途感受不大，稍微长一些，各种细节拉满，甚至有些感动，原来开车可以这么简单
1、车道保持和自适应巡航就不说了，非常人性化车道识别程度之高让人惊讶，部分城乡道路上肉眼识别都不太清楚的情况下，车能识别，就这一点就给满分。跟车距离方面，120的时速下放到最远距离感觉还不够远，只是个人开车跟车的正常距离，稍稍有些不安，不过几百公里下来，前车减速，都是正常识别，完全用不到人工补刹车。在第三档和第四档的“远距离”跟车的时候，车辆也不会识别到前车减速马上就生硬的刹车，基本上跟手动驾驶时收油、提脚、缓刹、重刹（很少用）、跺死（基本用不上）一个流程，所以基本没有突兀感。工程师在这方面的算法和调教上一定是下了功夫的，表扬！
2、仪表中间最上方，当巡航速度等于高速路段限速的时候，HDA自动打开，图标变绿，意味着，此时车辆自动接管速度调节，会根据导航以及摄像头识别的路边限速标志自动调节巡航速度，这也就是所谓L2的后面那个+，短途的优势还不明显，速度切换不了几次就到了，感觉可有可无，而这种跑长途，尤其是山区，限速一直变来变去的这种，太TM实用了
3、导航里的限速毕竟有更新时效，尽管9成都是正确的，但总会有跟路边限速牌不符的时候，而摄像头识别路边限速，并且给你显示在仪表上，心里就踏实多了，还警示你前方有摄像头及拍违类型，小棉袄的感觉
4、关于那个自动大灯，以后再说，高速上用处还不算明显
1、车道保持和自适应巡航就不说了，非常人性化车道识别程度之高让人惊讶，部分城乡道路上肉眼识别都不太清楚的情况下，车能识别，就这一点就给满分。跟车距离方面，120的时速下放到最远距离感觉还不够远，只是个人开车跟车的正常距离，稍稍有些不安，不过几百公里下来，前车减速，都是正常识别，完全用不到人工补刹车。在第三档和第四档的“远距离”跟车的时候，车辆也不会识别到前车减速马上就生硬的刹车，基本上跟手动驾驶时收油、提脚、缓刹、重刹（很少用）、跺死（基本用不上）一个流程，所以基本没有突兀感。工程师在这方面的算法和调教上一定是下了功夫的，表扬！
2、仪表中间最上方，当巡航速度等于高速路段限速的时候，HDA自动打开，图标变绿，意味着，此时车辆自动接管速度调节，会根据导航以及摄像头识别的路边限速标志自动调节巡航速度，这也就是所谓L2的后面那个+，短途的优势还不明显，速度切换不了几次就到了，感觉可有可无，而这种跑长途，尤其是山区，限速一直变来变去的这种，太TM实用了
3、导航里的限速毕竟有更新时效，尽管9成都是正确的，但总会有跟路边限速牌不符的时候，而摄像头识别路边限速，并且给你显示在仪表上，心里就踏实多了，还警示你前方有摄像头及拍违类型，小棉袄的感觉
4、关于那个自动大灯，以后再说，高速上用处还不算明显
原来还有醋都，路两边都是各种醋的广告，确实名副其实，不过是出门方向，就不买了，要是回家路过可以带两瓶。
大老远从北京跑来徐闻，不是来买醋，而是来看北方难得一见的航展。说到航展，要么珠海要么长春，好像北京周边就比较空白，赶上太原办航展，不算很远，且几十块的价格亲民，赶紧来凑热闹。第一次这么近看到歼20，很激动
国内外各种飞行表演队在天上翻跟头打把式，电视上见和现场见，感觉完全不一样，一开始各种哇，半小时后审美疲劳，在蓝天白云下，画各种图案，美得很
再有就是这种编队低空通场飞行，感觉也就七八层楼高，所谓呼啸而过的呼啸，不在现场看，是没有那种感觉的，建议大家今年有机会也去看看，几十块钱的票价，太合适了，比电影震撼百倍
嗯，就是很好看
不知道这个空中雅阁坐起来啥体验……好像展会的主要任务还是销售，不知道有没有大佬现场提一个
看完航展，规划下一站路线时，在周边都是某某景区这种常见字眼的衬托下，庞泉沟这个国家森林公园的名头成功吸引了我，一路沿S320省道盘山而上，车辆很少，刚开始景色也一般，多出旅游设施、漂流点也都是铁门紧锁，可能过了夏季，本地人就很少有人光顾了吧。森林公园左上角的五角星是哪？下文有提，算是行程中最惊喜的收获
进了保护区，风景开始秀丽起来，久居城里对这种溪水潺潺是毫无抵抗力的
路边随便一停，都是宣传大片的赶脚，这路的宽度，明显游客数量极为有限，不然能堵死
这到底是松树还是杉树……要是有些科普的牌子就好了，其实离开城市也没多远，居然有这么原始的森林地貌，真是难得
类似上帝打翻了调色板的说法，算是色彩的盛宴了
延小路而上，所谓空山不见人，但闻人语响……这种极致的山间秋景配合着稀疏的声响，配合密林缝中透下的缕缕阳光，那种美好无法表达
有这样一辆车，旅居于此，住上两三天，应该是惬意到极致的体验
大型猛兽诶，还是要对自然充满敬意
要是遇上一只，那就完美了
这里算是S320这条路的最高点了，不过不是垭口，而是一片开阔地，有停车场，有卫生间……那就下车转转
把车停好后，沿着路对面的楼梯上去，路上捡到一个橡果，想起冰河世纪里那个贱兮兮的松鼠，不禁嘴角上扬
没走几步台阶，就看到了这个塔，看起来其貌不扬，毫不起眼，但是！这是在森林保护区的山顶，应该是防火瞭望塔，上去之后，解锁了近几年来看到的最佳秋景。也就是上面地图里标记的收藏点。
没有董宇辉的才华，只能想到伟人这句——看万山红遍，层林尽染，漫江碧透，百舸争流
接下来会遇到什么风景，沐飒又给我怎样的惊喜，下回再唠![]()
点击展开剩余85%
加载中