坦克300混动很适合上班族省油
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选车理由
先说下我购车需求，本人月薪并不高，比较喜欢越野车，买车主要用来通勤和周末带家人短途自驾。之前开家里的老轿车，空间小，走点烂路就托底，一直想换辆能兼顾城市和偶尔野外的车。纯电有里程焦虑，纯油又怕油耗高，所以混动是首选。
坦克300这方盒子造型一眼就相中了，硬朗复古，路上回头率超高。对比过一些城市SUV，感觉少了点个性。坦克的品牌口碑这几年不错，身边也有朋友开，反馈挺好。
坦克300这方盒子造型一眼就相中了，硬朗复古，路上回头率超高。对比过一些城市SUV，感觉少了点个性。坦克的品牌口碑这几年不错，身边也有朋友开，反馈挺好。
选车对比
主要对比了坦克300混动和北京BJ40混动版。坦克的配置更对我胃口，像前排隔音玻璃，带实体按键的中控，用起来更顺手。BJ40价格稍低，但内饰设计和车机交互感觉差一个时代。
BJ40开起来更莽，路感直接，但城里开有点颠。坦克300的底盘调校在保留越野感的同时，对细碎颠簸过滤得更好，日常开更舒服。混动系统起步非常安静平顺，发动机介入时的动静比预想中小。坦克提供首任车主三电系统终身质保（非营运），这个挺重要。我们这的坦克4S店服务网点多，保养维修方便些，就用个选择了300混动。
BJ40开起来更莽，路感直接，但城里开有点颠。坦克300的底盘调校在保留越野感的同时，对细碎颠簸过滤得更好，日常开更舒服。混动系统起步非常安静平顺，发动机介入时的动静比预想中小。坦克提供首任车主三电系统终身质保（非营运），这个挺重要。我们这的坦克4S店服务网点多，保养维修方便些，就用个选择了300混动。
订车过程
指导价是24.98W，谈了优惠本地没有，几家店都是赠送东西，送全车脚垫、玻璃膜和一次保养。玻璃膜挺坑的，不是全车的只是部分，全车加钱，这就是坑！！！
销售说这黑配色要等，签合同写了6-8周。实际等了20天，中间催过一次，销售还算负责，及时同步了排产状态。重点确认了质保条款：三电系统终身质保，但要求每年行驶不超过5万公里且必须在授权服务店保养。分期的话有24期免息政策，但我选择了全款。
销售说这黑配色要等，签合同写了6-8周。实际等了20天，中间催过一次，销售还算负责，及时同步了排产状态。重点确认了质保条款：三电系统终身质保，但要求每年行驶不超过5万公里且必须在授权服务店保养。分期的话有24期免息政策，但我选择了全款。
提车过程
落地费用明细:
裸车24.98W保险买了6800多（车损、300万三者、座位险），免购置税，比纯油省了一大笔，上牌费500，落地总25.7万。
提车过程以及验车流程：
叫了哥们一起去的，验车时候看了1. 车身漆面，特别是前后杠和棱线部位有无色差或划痕；2. 轮胎生产日期和型号，核对是不是我选的轮胎；3. 检查了底盘，看有无明显磕碰或油渍；4. 启动车辆，听发动机和电机工作声音是否平顺，测试了所有灯光、车窗、空调；5. 核对车辆铭牌上的车架号、生产日期与单据一致，我这都没啥问题。
交车时销售把车辆功能又快速过了一遍，尤其强调了四驱模式和差速锁的使用注意事项。但是没有啥仪式感，不如BBA仪式感好。
裸车24.98W保险买了6800多（车损、300万三者、座位险），免购置税，比纯油省了一大笔，上牌费500，落地总25.7万。
提车过程以及验车流程：
叫了哥们一起去的，验车时候看了1. 车身漆面，特别是前后杠和棱线部位有无色差或划痕；2. 轮胎生产日期和型号，核对是不是我选的轮胎；3. 检查了底盘，看有无明显磕碰或油渍；4. 启动车辆，听发动机和电机工作声音是否平顺，测试了所有灯光、车窗、空调；5. 核对车辆铭牌上的车架号、生产日期与单据一致，我这都没啥问题。
交车时销售把车辆功能又快速过了一遍，尤其强调了四驱模式和差速锁的使用注意事项。但是没有啥仪式感，不如BBA仪式感好。
提车上牌：
4S店有上牌专员陪同，在车管所一站式办理。验车环节工作人员检查了车辆识别代码和外观。选号用了50选1，运气不错，选到自己喜欢的号等着邮寄就行了。
用车初体验
我选的是黑配色，挺低调的。
内饰质感不错，选择的白色有点后悔，但是能摸到的地方很多是软性材质。
12.3英寸仪表盘很清晰，中控车机流畅，支持无线CarPlay，流媒体后视镜在雨天和夜晚特别实用。
内饰质感不错，选择的白色有点后悔，但是能摸到的地方很多是软性材质。
12.3英寸仪表盘很清晰，中控车机流畅，支持无线CarPlay，流媒体后视镜在雨天和夜晚特别实用。
动力：
动力很跟脚，电机起步迅速，中后段2.0T发动机介入后劲足。
空间
空间前排宽敞，后排坐两个人舒适，三人略挤。后备箱为了给后排让空间，确实不算大。油耗:
目前开了2200公里，城市通勤用电多，综合油耗表显8.5L/100km，对于带大梁的硬派车来说可以接受。
满意与不满意的：
满意： 颜值无敌，回头率高；混动系统平顺安静，低速用电体验好；越野硬件基础扎实，心里有底；配置丰富，该有的都有了。
不满意： 后备箱空间一般吧，放大件行李需放倒后排；车机虽然流畅，但应用生态相对简单；高速风噪明显（毕竟是方盒子造型）；刹车前段偏软，需要适应。
纯电续航在冬天开空调打折比较明显，大概能跑70～80公里左右。
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