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发动机机油格顶端有油渍,是机油加多了还是另有原因?

德州车友1595593
0浏览 · 2025-01-17 16:25· 发布于山东

各位大佬看一下,上次保养回来没有注意,今天打开发动机看到了机油格顶端有轻微的油渍,不知道这是否发动机机油量加的太多了,还是其他什么原因导致的?

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汽车之家黄师傅 关禁闭 已屏蔽
你好像你这个机油格儿在接缝那儿处可能有油渍。有可能是更换胶圈儿的时候在上面涂抹油了,再有一个就是密封不严。得需要重新更换滤芯儿,然后把胶芯换掉再做清洗。
2025-01-17 16:41 来自辽宁 回复
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我开凌渡来的 关禁闭 已屏蔽
艾瑞泽5
这个因素很多呀,可能是机油加多,机油添加过多会使润滑系统压力增大,导致机油从机油格等密封处渗出。
也可能是未拧紧,保养更换机油格时,若没有按规定力矩拧紧,会使机油格与底座密封不严,导致机油渗出。
2025-01-17 16:42 来自山东 回复
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xidongdong 关禁闭 已屏蔽
马自达3星骋

先用泡沫清洁剂清洁一下,干后拍照,过段时间再拍照对比

2025-01-17 16:55 来自广东 回复
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闪光银GG 关禁闭 已屏蔽

是不是没拧紧?或者里面的小密封圈有点失效?

2025-01-17 22:15 来自广西 回复
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润笔笙花 关禁闭 已屏蔽
宝马3系
会不会是密封圈失效了,还是检查下比较好
2025-01-18 05:44 来自湖南 回复
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MBRS漫步人生 关禁闭 已屏蔽
宝骏E100
发动机机油格顶端有油渍的原因可能包括机油加多、密封不严、密封件老化等多种因素‌。具体来说:

‌机油加多‌:当机油加注超过发动机所需的正常水平时,多余的机油可能会从机油格等密封处渗出,导致机油格顶端出现油渍‌。
‌密封不严‌:如果机油格或其底座的密封圈老化或损坏,或者更换机油格时未按规定力矩拧紧,都会导致密封不严,机油从缝隙中渗出‌12。
‌密封件老化‌:随着车辆使用时间的增长,发动机内部的密封件(如油封)可能会老化或损坏,导致机油泄漏‌。
‌曲轴箱通风系统故障‌:曲轴箱通风系统(PCV系统)负责控制发动机内部的气体循环,如果该系统出现故障,可能会导致机油被强制推出,从而在机油格顶端形成油迹‌。
‌解决方法‌:

‌检查机油量‌:首先检查机油量是否过多,如果是,则排出多余的机油。
‌更换密封件‌:检查并更换老化的密封圈和密封件,确保密封良好。
‌维修通风系统‌:定期检查和维护曲轴箱通风系统,确保其正常工作。
‌专业维修‌:如果问题复杂或自己无法解决,建议及时联系专业的汽车维修服务进行检查和维修,以确保发动机的健康运行‌
2025-01-18 09:19 来自河南 回复
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今晚打老虎LHB 关禁闭 已屏蔽
宝马3系

回去找4S店清洁干净再观察,每次更换机滤密封圈都会更换的,即便是机油加多了也不会是这里渗出来,多半是机油加注口有油气渗出,这种情况不应该的。去找4S店

2025-01-18 09:38 来自江苏 回复
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系统故障
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