2017年11月19日，星期天，和西安几个越野群大唐联盟、陕普大队、西北狼俱乐部、汽车之家西安越野爱好者车友会等，去秦直道铜川至咸阳段为下次大部队活动探路，去了9辆越野车：普拉多、北京吉普等。
秦直道，陕北俗称“皇上路”、“圣人条”，是于公元前212至公元前210年命监修的一条重要军事要道。
吞并六国，统一华夏之后，除其他政绩外，还办了两件的大事：一是修筑了；二是修建了一条类似今天的高速公路——秦直道。
秦直道：两千多年前,一条世界上最早的“高速公路”在中国大地上诞生了,这条“高速公路”,南抵淳化县，北 至内蒙包头九原郡，全程700多公里。当时主要是防御内蒙鞑鞭人而建。”在防御匈奴族和北方少数族奴隶主入侵中具有很重要的军事战略地位。
秦直道是在距今2200年前，用落后的生产工具，沿着山岭和沙漠草原修筑出的长达700余公里、宽50米左右的车马大道。而且仅用两年半时间，就完成了选线、改线、施工、建筑驿站、邮亭等任务，其速度之快，工程之艰巨，在中国乃至世界筑路史上可谓奇迹！直道修成以后，除在军事上收到威慑的效果以外，对于南北政令统一、经济开发和文化交流，也起到极为重要的作用。
汽车之家、大唐联盟、陕普大队、西北狼俱乐部，组成了这次探路先锋。这次要探索的是秦直道正宁段。
这次要探索的是----秦直道正宁段。
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我们的车子无法开进那宽阔的千年古道,只能在它的左右寻找乡间土道去追寻直道的走向。
铜川北下高速
等待后面的车友
收费站等待后面的车友
陕北延长石油“蝌蚪机”
下雪了
走错了，是左侧的路。
弯曲的山路
路过马兰遗址
休息下
加油
出发
路边的雪景
四驱车跑这里安全
休息下
路边整齐的树木
这路况还可以
吉普切换四驱
大唐越野联盟盟主
山里的雪
到达红26军遗址，大家吃午饭。
1927年，陕西清涧起义爆发，揭开了西北地区武装斗争的序幕。
1935年9月，鄂豫皖红25长征到达陕北，与红26军和红27军胜利会师。
红26军从诞生到编入红15军团，将陕甘边和陕北两块根据地连成一片。
大家合影留念。
窑洞
战争年代，这支陕甘劲旅纵横驰骋，南征北战，为东北部队中之头等主力师”。
陕西洛川人
杨家店子整编会议室 ----中国工农红军第二十六军诞生地暨军部旧址位于旬邑县马栏镇转角村。现保存窑洞11孔，有军战史陈列馆、军部旧址、哨楼及授旗台等。
窑洞
冬暖夏凉
我们的车队
西北狼越野俱乐部
在中央苏区第五次反“围剿”斗争失败后，全国各苏区几乎全部丧失，中国革命处于低潮的危难之际，保存了全国仅剩的一块红色根据地，使之成为党中央和各路红军的长征落脚点和抗日出发地，在中国革命史上建立了不可磨灭的光辉业绩。
敬礼
咸阳市旬邑县马栏镇转角村里的红26军军部，军部旧址毗邻305和306省道，这里距旬邑县城66公里，13公里外就是马栏革命纪念馆。
午饭
汤面
热乎
秦直道从咸阳一直延伸到当时匈奴人的居住区，两千多年前的秦人，是如何在这么短的时间内，掌握了如此精确的北方大地方位概念以及如此丰富的地理学、地貌学知识？
仅仅依靠刚发明不久的罗盘定位技术，就具备了如此辽阔地域内的大地测绘技能了。
子午岭地跨陕西、甘肃两省，处于黄土高原的腹地。因与本初子午线方向一致，故称子午岭。
休息下
秦直道：世界上最早的军事高速公路。
正宁县“穿越子午岭 探秘秦直道”
经今陕西旬邑县东的石门关，北行至凤子梁，再经今甘肃省正宁县刘家庙子林场、黑马湾、野狐崾岘，今旬邑县雕岭关。从雕岭关开始，直道循子午岭主脊，大致呈西北走向。
调令关路线图
陕甘交界
休整
直道是一条名副其实的军用高速公路。
从这里进入秦直道正宁段
进入秦直道
这就是秦始皇建造的秦直道
刚好通过一辆车
树枝划车漆是必然的
在与匈奴的战争中，始皇的铁甲骑兵，就是凭借这条直道，从咸阳宫出发，粮食和辎重源源不断地北运，三天三夜就可抵达阴山脚下，使得秦军摧城拔地所向披靡，匈奴从此“人不敢南下牧马，士不敢张弓报怨，远遁大漠戈壁深处，数十年不敢露头”。
抵御胡人的草原霸主匈奴。
秦直道是中国古代唯一沿山脊和高地选线的国家级交通大道。修成的直道线形顺直，弯道很大，道路标准很高，被誉为中国高速公路之祖。
秦直道自秦至隋唐一直沿用，整体路段宋代以后开始废弃。千余年间，它不仅是中原王朝北方防御体系的重要组成部分，也是中国北方经济文化交流、民族融合的重要纽带和桥梁。
秦直道的研究、保护和开发，对于中国古道路考古、中国秦汉史、中国古代民族融合史、佛教传播史和交通史，乃至对黄土高原及沙漠草原地区环境变迁的研究，具有重要价值。
如果说万里长城是中原王朝的一面盾牌，那么直道无疑就是一把锋利无比的宝剑。
与常规道路沿河谷选线不同，秦直道的设计者巧妙地利用了陕甘交界处的子午岭，以及陕北、陇东及内蒙古南部黄土高原特有的地形地貌，建成了中国古代唯一沿山脊和高地选线的国家级交通大道。
直道线形顺直，弯道很大，道路标准很高，被誉为中国高速公路之祖。
滑到路边了
秦直道：掩埋在荒草丛里的神话
前轮也到边沿了
拉
上来了
秦直道修筑方式以堑山为主
继续前进
树枝打在车身，噼里啪啦。
秦直道让人难以想象,直道所过之处至今依然地势险恶人迹罕至, 且不说其工程难度一点不亚于建造长城,如果没有掌握精确的大地测绘技术,仍旧无法在如此辽阔复杂的地域内完成如此浩大的工程。
凭借这一通道,始皇的铁甲兵,从淳化林光宫屯兵地出发,粮食和军辎源源不断地北运,3天3夜就可抵达阴山脚下,摧城拔地所向披靡,从此匈奴“人不敢南下牧马,士不敢张弓报怨”,远遁大漠戈壁深处,数十年不敢露头。
也许是历史过于久远,也许是始皇这样的帝王过于诡秘谨慎,给后人留下许多千古之谜。
我们的车子无法开进那宽阔的千年古道,只能在它的左右寻找乡间土道去追寻直道的走向。
两千多年前修建的这条高速公路北起九原郡，途经鄂尔多斯市全境，南抵秦都咸阳。
倒车镜碰回来了
与秦长城、兵马俑并称于世
横有秦长城，竖有秦直道，与万里长城一样工程浩大，撼人心魄的秦直道遗址，是我国境内保存下来的为数较少的古代交通要道遗址。
倒车镜碰掉了
把倒车镜拾回来
普拉多的倒车镜
B40
六缸普拉多
西北狼越野俱乐部
砍
始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉。
被誉为全人类历史上的第一条高速路
始皇一统天下后，北方的胡人多次袭扰边疆，盗匪四起，双方百姓饱受蹂躏，蒙恬虽竭力征战剿匪，却终因道路不畅损失惨重。启动了空前绝后的“堑山堙谷，直通之”的千古第一道工程。
分叉路口，走左边。
开道先锋
富县段长125公里，是直道全程十余个县中路段最长、遗存最典型的地区。
地处僻远、人迹罕至、多被林木掩盖、而绝少与现代道路重叠的秦直道，又恰恰成为人类文明干扰最少、原始遗迹保存最多、最接近两千年前风貌的古道路标本。
刚买的新车
曾经车辚马啸的秦直道如今却凄败落寞于千山万壑之中？
大唐越野联盟
在700公里长的秦直道上,左右100公里之内始终没有与之相平行的道路,直道要么穿过的是人迹罕至的荒野,要么就是贫穷落后的乡村,这些地区至今大多依然还是“交通基本靠走,通讯基本靠吼,治安基本靠狗,吃饭基本靠党,结婚基本靠想”。
夜间穿越
四轮驱动的越野车,能够开到这段直道上面,无法想象在两千年前的大道上驰骋是怎样一种感觉。
西北狼俱乐部的旗子都挂到树枝上了。
上柏油马路了
休息下
上高速，返回西安。
喝点酒
晚饭
谢谢观赏
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