年轻人的第一台电动方盒子？宝骏悦也PLUS深度体验报告

各位车友好！今天来聊聊最近热度爆棚的宝骏悦也PLUS。作为一款10万级纯电“方盒子”SUV，它号称“年轻人的第一台电动玩具”，到底值不值得入手？本人试驾后结合车友反馈，从多个维度分享真实体验，干货满满！ 一、颜值即正义，回头率拉满** 悦也PLUS的设计绝对是最大卖点！方盒子造型搭配哑光车漆（推荐云雾灰或极光绿），短前后悬+熏黑包围+165mm离地间隙，硬派越野范儿十足。隐藏式门把手和悬浮车顶设计加分，不过北方用户需注意冬季门把手可能冻住的问题。尾门采用侧开式设计，90°横向开启超实用，后备箱标准容积385L，放倒后排座椅后拓展至1715L，实测能塞下4个24寸行李箱，储物能力吊打同级燃油车。 二、内饰越级，空间灵活** 内饰质感完全不像10万级车型！双10.25英寸联屏、3D Mesh环保材料包裹、全车软包覆盖2.24㎡，触感细腻无异味。轴距2560mm看似小巧，但“得房率”高达67%，前后排头部空间超1米，后排腿部空间870mm，1米8大个子也能轻松落座。座椅采用记忆海绵材质，主驾6向电动调节+独立头枕，舒适性远超飞度、Polo。唯一遗憾是全系仅4座，家庭用户可能觉得不够用。 三、智驾黑科技，门槛创新低** 悦也PLUS最大亮点是搭载大疆灵眸智驾系统，10万级唯一支持无图城区记忆领航和高速NOA的车型！实测城区路段可记忆10条路线（最长100km），自动完成红绿灯启停、无保护左转等操作；高速场景自动变道、进出匝道流畅，堪比20万级车型。不过自动泊车对非标准车位识别率一般，安卓手机APP偶发连接问题，建议试驾时重点测试。 四、续航与动力：够用但别期待激情** 75kW电机+41.9kWh电池，CLTC续航401km，实测夏季开空调约350km，冬季缩水至280km左右。快充30%-80%需35分钟，家用慢充8小时满电，适合城市通勤。0-50km/h加速轻快，但80km/h后提速乏力，高速超车需预判。底盘调校偏舒适，过弯侧倾明显，适合日常代步而非激烈驾驶。 总结：个性之选，但非全能** 悦也PLUS适合追求颜值、智驾的年轻用户，尤其是情侣或单身贵族。若注重家用实用性，同价位的比亚迪元UP空间更大；若热衷改装和越野风，这款方盒子难逢对手！建议试驾时重点体验高速动力、车机流畅度和冬季续航，毕竟10万级没有完美之选，只有合适之选。