热 周日小悠闲，喊朋友去试驾欧诺S

    今年6月份下旬我买了2017款五座欧诺不久，网上就看到长安要上市欧诺S的新闻。
  也关注也不咋关注，一来我的五座欧诺用的很好，没有不满意的地方（就中排顶灯和折叠座椅，我也都买了原厂的升级改装好了）；二来感觉车子升级以后，价格估计会上涨很多，这样欧诺优势之一的性价比就有可能不高了。
  天天来论坛瞧瞧，最近看关于欧诺S的帖子也越来越多，渐渐的也开始有点关注该车了；前两天在我们忻州市长安客户交流群里，看到我买车的经销商那里新款的欧诺S已经到货了，就有去看一看和感觉一下的想法。
  今年我们山西在国家政策下，空气真的是很好了，虽然环保给很多人带来了不便，可是出门看着蓝蓝的天空感觉也值得了。
  我们山西省忻州市从12月10日机动车限号到13日，今天是10日，我的五座欧诺双号可以出行，上午10点做完家务，试着联系老朋友，两人去忻府区的汽车城长安经销商那里看一看欧诺S到底是咋回事。
  店里只有一台，应该是舒适版的，最明显的是前脸变了，好看不好看我也这个不好说，每个人的法眼是不一样的，有道是：萝卜青菜各有所爱，我这里也就不用仄诉了。
  正好店里孟老板在，说了想试驾的想法，老孟没有为难，喊店里员工给用小汽油桶加油一点，开车出去跑了10几公里，下面就我直观的几点感觉如下：
1，视线好了一点；
车子因为前机盖增高的原因，驾驶员可以看到部分前机盖，我的身高是180厘米，基本上可以看到大部分的前机盖了，这给对车子的把控有很多的好处。
2，动力
试驾，最快只是上了70，所以70以上的感觉我无法给大家描述，70以内感觉换挡动力与变速箱比2017款东安三菱发动机匹配的稍好一些；就是以前的用心操控的所谓1-2-3档明显的顿挫感，正常操控下少了很多，可能是新款发动机的扭力和动力与变速箱更匹配一些。
3，增加了ABS和驾驶员安全气囊
这个配置还是可以有的，雨天、雪天和急刹车的时候，有没有ABS真是性命攸关的大事啊。
下面是试驾感觉不足的地方：
1，跑起来的噪音
  和我的2017款基本上没有什么改观，发动机噪音比我的还稍微大一点，后桥行驶噪音一样大，说明这个配置的隔音也一样基本上没有做。
2，只有3.99万元最低配的有五座可选
  经销商能确定现在预定经济款五座的，看随车带的信息和宣传图纸上的信息，其他款好像是暂时只有七座可选。
小结：因为只是简单的试驾，没有太多的感受给大家一起交流分享，考虑到综合操控性能和配置，它现在的售价我还是能接受的，毕竟从驾驶视线、操控感、空间、配置等升级了很多。