平行进口车？

汽车现在已经是绝大部分人都会关注的产品了。最近几年，随着经济的发展，国产车的崛起，越来越多的家庭都有了购车的计划，已经有车的人，也有换车的打算了。下面，就简单的给国内销售的车做一个分类，无非就是国产自主品牌，合资品牌，进口车，以及平行进口车。

首先出场的是国产自有品牌，比如现在正红的哈弗，陆风，瑞虎，比亚迪等等。国产品牌现在已经出现了百花齐放的局面，国产车起步晚，不过现在国产车外观内饰配置普遍高于同价位的合资车，车的外形也越来越时尚美观。整车质量也越来越好。
因为是本土品牌，成本可以很好的控制，所以就价格来说，同等配置情况下，国产车价格是最实惠的。
接下来是合资品牌，比如一汽大众，上汽别克，一汽丰田。相对于国产车来说，同价位的车看起来。配置少了很多，比如多功能方向盘，真皮座椅，中控大屏等，虽然减少的配置都是很小的配置，看起来简陋了许多。但是又可以卖到同等的价位，自然是技术和工艺稍强于国产自主品牌的。

然后就进口车了。进口车分为官方引进和平行进口。先说官方引进，也就是国外生产，销往国内，需要缴纳关税，官方4s店销售，享受官方质保。不得不承认，进口车质量高于国产和合资车，但是价格也高了一截，售后保养相对比较高。进口车也叫中规车。
最后来说说平行进口车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。

能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
还有改装优势，平行进口车是改装后去上牌，上牌拍照前可以自由改，所以座椅，中控，轮毂，车灯，甚至底挂备胎该后挂，有位行内人士说，霸道2700，除了发动机不能改，其他的都可以改。