白马黑马，E90 325i修整长测可靠，即日可出

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梦想座驾研究所: 0浏览 · 2018-06-23 11:26

今天要介绍两辆E90 325i，已经经过修整长测，没让我失望，烧机油还是不存在的，这已经第三次挑到好的325i了。
白马是进口版本，325i 2010款豪华版，当年款只有这一个配置，换挡拨片还是左右分别控制加减的，方向比国产版本沉一些，本来E90就很沉了，这个还要沉一些，脑补一下吧，2300公里下来，我的二头肌健壮无比，开个玩笑，其实这辆车的方向稳得不可思议。

2010年6月上牌，车主家人过户一次，总里程115000公里（可能到今天有了几十的零头了吧），开的很爱惜，全车金属面只有后翼子板局部补漆，其余都是原厂状态，最难得的是很少见划痕，开车之小心可见一斑。

不过说真的，E90白色好像没有F30白色受欢迎。

一年一万五千公里不到的行驶里程，不多不少吧算是。

轮毂很少有刮蹭，这可不是翻新的效果，小磕碰还是有的，确实难得。

除了全车油水保养（机油、变速箱油、后桥油、三滤），更换后避震胶套和刹车盘片。

更换了门把手，原车的软胶化掉，非常粘手，甚至恶心。

内饰成色比较好，中控台前方一点由于长时间放置香水瓶，温度和其他位置有不同，出现了一块手机大小的褶皱，不过冬天温度低的时候，会好一些。

几乎0磨损的方向盘，但空调拨片左侧的已经掉了，淘宝买了装回去的。

最值得说的，是2300多公里的超长稳定性测试，惊喜之处在于没有明显的机油消耗，渗油是有的，不严重便是，后来水泵工作不稳定我给换掉了，后面的几百公里都是着重跑看各部件的状态。底盘不用说了，真正感兴趣的，一看便知。BTW，四条胎已经更换。
本车128，000一口价出。

常规整备清单

第二辆是深灰色，国产325i2009款时尚版，少了大屏idrive，少了换挡拨片和前雷达，少了USB接口...325i的配置版本不多，很好辨别。
这辆车的开销略大，倒不是修整的开销，而是过户因为轮胎宽度大于原厂不给过，多花了钱，后来一想还有落户和过户，所以干脆换了两条新的，2000多，至此，四条也都是马牌新的防爆胎了，车管多花一千不如添置到车上了。还有就是强险到期了，提车回来立马补了全年，1610。

这辆是2009年9月上牌的，93000多公里，在我之前是一手，跑的少一些，颜色可能更多人喜欢吧。

接送孩子的车，前后保险杠有几处刮蹭，所以我也给重做了下漆面。说到漆面，金属面右侧前后门和翼子板都做过漆但是颜色控制的非常准确，有几处划痕，看起来不如白马那么好。

之所以说到白马的轮毂没设么刮蹭，是因为这辆轮毂刮蹭是有的，伤痕都不大，但是明显没有很小心的开。

一样的全车油水保养，目的是让车子的保养状态清零，新车主就不用纠结什么时候做什么保养了，从头开始算就可以。

机械上这次倒是没有涉及到换件，质感很好，但是方向异响是解决了的，游丝缺油了。说起来很尴尬，临时牌照已经到期了，通常都是一个月的，结果因为强险到期就给发了4天有效期，尴尬，后来安徽落牌又发了10天有效期的临牌，今天去拿牌照（落档当天制牌机坏了）。

内饰总体还行，但不如白马那么好了，门把手车主已经换过，后排小孩子留下来的零食饮料残渣很多，清理了两天才洗的差不多。

座椅和门板提车回来时已经脏兮兮的，特别脏，自己大洗了两次。

没什么大的磨损，但是细节瑕疵还是有一些的。

提车的时候机油在底线上一点，跑了850公里没有报警，才最后换了机油，基本可以确定这也是台不烧机油的机子，为此，我们（其实现在还只是我）提供售后保障，至于渗油，怎么可能没有呢？不过对于正常家用的这两台车，都不严重，而且变速箱和驱动桥还有很大的惊喜。
这辆车116，000一口价出，两车都提供保障（内容只有见了合同才能GET），包含车况不符的退车，和永久的零部件+保养用品渠道价支持。

至于渗油，因为宝马的发动机是纵置邪装，所以几乎是99%的会有，情况比较轻，因为是长期淤积才会有油灰，如果是严重渗油，就会是闪闪发亮的状态，我把两车的气门室盖前半段清理了做长测观察的，其他油迹都是原始状态，如果有兴趣的话。
坐标：南京栖霞区仙林/句容宝华镇
20公里超长综合路况试车
修理厂上架验车

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