双“5”对决，应该怎么选择
近日，奇瑞汽车全新轿车艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车分为两种不同的前脸设计，共有8款车型，官方指导价为6.99-9.99万元。从造型和动力来看，属于一款运动型的入门A级轿车，全系车型的价格都在10万以内，入门车型的价格在7万以内，可以说目标客户直指年轻消费者，其最直接的竞争对手就是名爵5，那么两款车型到底该如何选择，今天我们选车侦探就通过动力、尺寸和配置来详细分析。
从前脸来看的话 名爵6采用的是点缀式的进气格栅，整个前脸还是不够年轻运动化。但是看起来比较沉稳一点。
艾瑞泽5p采用的是凌厉风尚造型，分层式的进气格栅，整体还是显的个性时尚，搭配锋利的格珊装饰框，突显整车凌厉动感，显得还是格外的年轻运动化一点。
动力对比
作为运动轿车，动力自然是用户比较看重的点，我们选择两款价格在9万内的车型--艾瑞泽5小艾享PLUS和名爵5 300TGI青奢风潮版进行对比，其中艾瑞泽搭载了一台代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，使用了传统的歧管喷射技术，发动机缸盖采用铝合金设计，但缸体为铸铁，技术方面最大的亮点是加入了DVVT进排气气门连续可变正时系统，利用一套液压凸轮系统对进排气气门的开关时间进行自由控制，可以提高进气充量，延迟排气气门打开，让发动机在保证高功率的同时，提前峰扭输出转速，奇瑞这台
发动机在1750转/分时就可以爆发峰值扭矩。
市区内路况比较拥堵，来着名爵6在市区里面行驶时，变速箱在换挡平顺还有进步空间，低速跟车时，会有稍微的顿挫感，但是会让整个车辆的行驶质感变差
作为运动轿车，动力自然是用户比较看重的点，我们选择两款价格在9万内的车型--艾瑞泽5小艾享PLUS和名爵5 300TGI青奢风潮版进行对比，其中艾瑞泽搭载了一台代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，使用了传统的歧管喷射技术，发动机缸盖采用铝合金设计，但缸体为铸铁，技术方面最大的亮点是加入了DVVT进排气气门连续可变正时系统，利用一套液压凸轮系统对进排气气门的开关时间进行自由控制，可以提高进气充量，延迟排气气门打开，让发动机在保证高功率的同时，提前峰扭输出转速，奇瑞这台
发动机在1750转/分时就可以爆发峰值扭矩。
市区内路况比较拥堵，来着名爵6在市区里面行驶时，变速箱在换挡平顺还有进步空间，低速跟车时，会有稍微的顿挫感，但是会让整个车辆的行驶质感变差
整体感觉两个车的性价比相对来说还是挺高的，因艾瑞泽5p的价格刚上市，价格还是有点偏高，估计等段时间还有优惠，后期有机会试驾下，价格合适准备入手发动机终身质保的奇瑞艾瑞泽5p.
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