三线城市 被销售hurt到 决定放弃荣威imax8
一天走了两家店。态度基本一致。“幸好”他们今天没让我定成。
基本情况就是:车平价卖;保险必须店内;所谓的前20000名尊荣礼也基本白搭,毕竟置换补贴店家闪烁其词当然能少给就少给,超长低息必须有金融服务费一家说5k一家说6k这是荣威的尊崇服务;至于旗舰版一家说厂家不排产一家说排产看来是销售渠道从上到下都拎不清这个到底啥时候有;出奇的都说要强制装潢一家要求5k一家要求6k要向雷车看齐呵呵能惯着这尿性?
中间小插曲:找到一个朋友的朋友原来在店家工作的 现在不在了 直言说别买荣威的质量太差真的别买。纵然客观来讲新车故障率不一定那么夸张,但是我想可能店家管理体系已经让她失去了对品牌的认可度。
从概念车就一直关注,之前第一次去看车对imax8的优缺点销售都没我了解的多,好笑。本想好好支持国产,但是心真的有伤到,到底是国产品牌服务跟不上?服务理念就是讹诚心客户,姿态不对,才上市就当雷车卖是很可怕的,奶爸们还是老老实实上奥德赛省得糟心。毕竟奶爸们谁是为了糟心去买呢呵呵,我们可是为了家庭顺心啊。可惜等不到stepwgn等不到serena等不到noah
基本情况就是:车平价卖;保险必须店内;所谓的前20000名尊荣礼也基本白搭,毕竟置换补贴店家闪烁其词当然能少给就少给,超长低息必须有金融服务费一家说5k一家说6k这是荣威的尊崇服务;至于旗舰版一家说厂家不排产一家说排产看来是销售渠道从上到下都拎不清这个到底啥时候有;出奇的都说要强制装潢一家要求5k一家要求6k要向雷车看齐呵呵能惯着这尿性?
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