2020银途8000公里总结

银途去年提车到现在已经8000公里了，经历了西藏之行，漏电门，就坛友的关切简单说说感受
1、可靠性。也是买这个车最看重的。买车后就去了趟西藏，从海拔2000米，一直开到海拔5600米，经历陷车，高原缺氧，虽然也存在着一些小问题，途达依然把我们全家带回来了，。而且全程都是睡在车上。后面回想，如果不是牙嵌差速锁，换做伊顿，那次陷车是不可能自救成功的，大家看我原来的帖子。
2、动力，油耗。途达的动力去西藏4000米以上大概有百分之四十的衰减，在上大坡时，我都是手动1-3挡 4000转。回到低海拔突然有种轻快的感觉^_^！油耗去西藏的时候，基本在9-11个，回来后高速跑的多，目前表显8.2个，感受首保后油耗有下降，不知道是不是错觉。
3、漏电。我电表，新车买了后确实漏电。后面厂家出了升级程序，自动升级后，可以肯定现在这个问题解决了。
途达是一款让人越开越喜欢开的车，现在如果再给我选择一次，估计还是他。