“五一”试驾开拓者性能篇

五一期间 我相信?家都在家里闷的慌?，毕竟钟南山爷爷说没有非必要出门的时候，千万不要出去，如果真的要出去一定要开车，幸好我们家自己有款科鲁兹。两周一次的采购生活用品，后尾箱暂时仅仅够用的。加?现在复工我都是开车??班，用车频率??增加，所以我现在对于车子的保养?消毒也开始?加关心?。
趁着假期，去店里做做保养，防疫工作不能停，哈哈。进去之后跟售后的同事说?是要保养的，钥匙交接好之后，我就被安排到二楼的客休区等待。时不时都会有保洁阿姨用酒精消毒液擦拭座椅电视什么的。反正我是坐不住的人，就直接到雪佛兰展厅逛逛好?。摆了一款标配老实说，顶配车的外观已经让我入迷?，刚好试驾车有上新顺便试驾一下新车开拓者感受一下性能，询问价格还是很香的，25.99-32.99W，开拓者侧面造型硬朗，高挑?腰线和黑色轮眉让侧面立体感?强，?宽高分别为4999mm/1953mm/1736mm，轴距为2863mm，在同级别车型中不愧为佼佼者，，80迈上环岛过弯时倾斜角不是很大，不知道是否因为车重的原因，直线加速转速表略有些高...........后段提升有明显提升，个人感觉方向盘特别称重，80迈急刹（个人测试时踩了两脚）刹车距离不是很大，包括S弯的操作很是稳定。试驾换手后，（经过店内人员同意）特意去跑了一段坑洼的砂石路，切换模式下明显可感觉到2.0+9AT小心脏动力输出，通过性还是蛮好的，四驱模式下脱困，