迟来的爱等一等就变成喜提四缸英朗分享

惺惺念念来纪念一下我的提车过程，19年下半年因为换了一份工作离家有点小远原因，明显感觉家里一台车不够用。想着等工作稳定了打算再买一辆车用来代步，工作是稳定了一些，在年前也发了一笔奖金想着过年后就买，哪想会出现疫情，响应国家号召不出门就是贡献，只能在家囤着了。公司也通知大家上班时间另行通知，因此也不着急用车，在家无聊就拿着手机到汽车之家网站去看各车型的评论。买辆代步上下班，价格控制在10万以下，毕竟车是消耗品最主要是要养两台车经济实力不允许啊，所以本着没必要买很贵车原则进行了一小范围选择。作为代步车性价比及价格作为我选车的重要其中一项，要选的车也就没多少了，当然品牌也是很关键，合资车也就那么几家能比来比去的，在网站看了很多车主对别克英朗评价基本都是在纠结三缸与其他价位四缸合资车对比，要说英朗1.0T优惠力度这么大真的是很有性价比。本来也是差点就要过去订车，因为家里原因老婆在家多休息一个月多，这样我上下班就有车可开，购车计划就又往后了一段时间，结果没想到这么一拖英朗20款新款上市了还是有四缸发动机，香、真香！！！

新英朗的外观跟早先的没多大的变化，主要的还是在车上的一些智能现在别克是越来越好，动力也有优化说是更省油，还有一些互联的智能操控，最关键的还是价格上看能优惠多少，做为别克老车主套路多少还是懂一些的。直接找上之前购车顾问先咨询一个大概价，我问了英朗车的价格配置她都跟我说得很仔细，让我有空到店里找她，看现车再跟我详细介绍比较实在，然后再确定要哪个配置的。也问了价格，当时说优惠3万左右，说看配置不同配置优惠都不同。想想感觉离心里价位还是差一些，心想等五一节时再来看，五一时被告知店里有活动，就过去店里参加活动通过一轮两轮三轮的紧张讨价还价之后差不多在4.5w送了一些实用精品、还有贷款方案是2年免利息，一个月月供还款差不多1千多很轻松。离自个心里价位挺接近的。眼瞧着老婆5月也要上班了，就把车给订下来，5天后提车！一但订完车就想着越快越好，这就是人性！