求助跑山路的时候注意事项，老司机带带我

凉都太极关禁闭已屏蔽: 北京X3

弯道三要素：减速、鸣笛、靠右行；坡道换挡提前量。

2017-03-02 12:41 回复

沙发

will627 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马iX3

凉都太极 2017/03/02 12:41:32 发表在沙发

弯道三要素：减速、鸣笛、靠右行；坡道换挡提前量。

想要像车评人那样过弯可能吗？

2017-03-02 12:42 回复

板凳

zrpzlp 关禁闭已屏蔽: 世嘉

跑山路还是安全第一啊，在保证安全的前提下可以快点，快不最要。弯路记得勤鸣笛！

2017-03-02 12:47 回复

地板

ocfree 关禁闭已屏蔽

换86去

2017-03-02 12:47 回复

ErichVonManstein 关禁闭已屏蔽

真心觉得你会失望，跑完就会后悔。路上各种石子会在你车身上留下记号，各种2b骑着路开让你超也不是不超也不是，再有庞大的车身和弱小的动力也不会让你感到兴奋。在山里跑真的没啥意思。节目都是做出来的，真心找不到那么好的路况。

2017-03-02 12:53 回复

will627 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马iX3

zrpzlp 2017/03/02 12:47:01 发表在地板

跑山路还是安全第一啊，在保证安全的前提下可以快点，快不最要。弯路记得勤鸣笛！

谢谢！我会注意的，另外请问评测人过弯都很快是如何做到的

2017-03-02 12:53 回复

will627 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马iX3

ErichVonManstein 2017/03/02 12:53:36 发表在 5楼

真心觉得你会失望，跑完就会后悔。路上各种石子会在你车身上留下记号，各种2b骑着路开让你超也不是不超也不是，再有庞大的车身和弱小的动力也不会让你感到兴奋。在山里跑真的没啥意思。节目都是做出来的，真心找不到那么好的路况。

额，好吧，小C的20t确实动力不足，尤其低扭的时候==

2017-03-02 12:54 回复

zrpzlp 关禁闭已屏蔽: 世嘉

will627 2017/03/02 12:53:44 发表在 6楼

谢谢！我会注意的，另外请问评测人过弯都很快是如何做到的

他们都练过的，专业啊。
作为我们非专业人士，还是注意安全。别冒险的。

2017-03-02 12:55 回复

will627 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马iX3

652373864 2017/03/02 12:47:20 发表在 4楼

换86去

木有==还没钱买。。。。

2017-03-02 12:55 回复

will627 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马iX3

zrpzlp 2017/03/02 12:55:08 发表在 8楼

他们都练过的，专业啊。作为我们非专业人士，还是注意安全。别冒险的。

ok，谢谢！

2017-03-02 12:56 回复

花舞C 关禁闭已屏蔽: 一汽-大众CC

山路想要快，首先是路线，你得掌握好进弯、出弯的路线，其次是油门和档位的配合，进弯减速，减到什么程度又快又能控制，山路跟平路不一样，上坡的时候档位高了，转速跟不上，牵引力就不够，下坡的时候进弯，档位低了速度跟不上，滑不过去。所以，你首先要熟悉路线，他们开赛车的，对每个弯道的角度、方向、坡度等等都要记在心里，到哪个弯用几档，什么速度，才有数。祝你成功。测评人跑山路不见得有多快，有的时候不过是视觉效果。

2017-03-02 13:55 回复

will627 楼主关禁闭已屏蔽: 宝马iX3

花舞C 2017/03/02 13:55:45 发表在 11楼

山路想要快，首先是路线，你得掌握好进弯、出弯的路线，其次是油门和档位的配合，进弯减速，减到什么程度又快又能控制，山路跟平路不一样，上坡的时候档位高了，转速跟不上，牵引力就不够，下坡的时候进弯，档位低了速度跟不上，滑不过去。所以，你首先要熟悉路线，他们开赛车的，对每个弯道的角度、方向、坡度等等都要记在心里，到哪个弯用几档，什么速度，才有数。祝你成功。测评人跑山路不见得有多快，有的时候不过是视觉效果。

非常感谢！我还是就去试一试得了。。。不准备操练起来

2017-03-03 09:21 回复