问 两万五千公里,发动机故障灯亮了,果然准时
随之而来的就是自动启停没有了,加速时发动机开始有喘不上气、接不上劲的感觉。看了坛子里的帖子,似乎问题都出现在两万五左右,一定要去做节气门么?
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一、要定期清洗节气门的原因
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。
二、清洗节气门的方法:
1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉,使空滤顶盖与节气门体分离。
2、保持节气门处于关闭状态,将化油器清洗剂喷到门周围,再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。
3、用手来回掰动节气门扇形操作盘,看看节气门是否擦干净,是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上,要接到位保证密封,旋紧金属卡子的螺钉。望采纳,谢谢
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节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。
二、清洗节气门的方法:
1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉,使空滤顶盖与节气门体分离。
2、保持节气门处于关闭状态,将化油器清洗剂喷到门周围,再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。
3、用手来回掰动节气门扇形操作盘,看看节气门是否擦干净,是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上,要接到位保证密封,旋紧金属卡子的螺钉。望采纳,谢谢
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一、要定期清洗节气门的原因
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。
二、清洗节气门的方法:
1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉,使空滤顶盖与节气门体分离。
2、保持节气门处于关闭状态,将化油器清洗剂喷到门周围,再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。
3、用手来回掰动节气门扇形操作盘,看看节气门是否擦干净,是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上,要接到位保证密封,旋紧金属卡子的螺钉。望采纳,谢谢
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节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。
二、清洗节气门的方法:
1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉,使空滤顶盖与节气门体分离。
2、保持节气门处于关闭状态,将化油器清洗剂喷到门周围,再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。
3、用手来回掰动节气门扇形操作盘,看看节气门是否擦干净,是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上,要接到位保证密封,旋紧金属卡子的螺钉。望采纳,谢谢
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节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。
二、清洗节气门的方法:
1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉,使空滤顶盖与节气门体分离。
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