问 15款帕萨特19万公里需要更换正时链条吗

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15款帕萨特，已行驶近19万公里，正时链条读取数据为-0.09，4S店建议更换，需要更换吗？

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大众的正时链条没有固定的更换周期，需要4S店工作人员检测才能判断是否需要更换，市面上的正时链条的更换周期大概是每行驶10万公里或者7-8年左右，15年的车如果从来没换过，而且4S店的工作人员也建议更换，可以换一下了

04-26 16:01 来自吉林回复

19万的里程确实牛

04-26 16:24 来自山东回复

板凳

九年，19万。用车挺勤的。曾有前辈说过：车不怕开，就怕放。按照楼主这个用车频率，再加上店里保养，说明车况很好。但是这个年头和公里数的确需要换正时了。

04-26 18:36 来自北京回复

地板

这个是概率问题，你这个都到了更换周期，可以拖一下，不能久拖，出现问题就要换总成。

04-26 20:53 来自四川回复

正时皮带大概在10万公里进行更换。链条正时，与发动机同寿命，链条不用更换，别听SSSS的，忽悠。

04-27 00:02 来自北京回复

没必要换吧！

早期涨紧器有问题，出现过顶岗的现象，后来改进了。

我2010年的车，主动换过两次，应该是在十几万公里之前，后来就没换过，现在42万公里了。

04-27 06:46 来自辽宁回复

093-3进气凸轮轴相位 ±3度内不需要更换，我的14款1.8T 13万公里目前±2.6不用换大半年或1年用电脑测一下就可以了，超过±3度换就是了

04-28 21:34 来自福建回复

反正我的换过正时链条后发动机的燥声就变的明显大了，能不换不就不要换

04-29 08:41 回复

系统故障

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