问 我想买名爵ZS,就是有个问题想请教!!!!
为什么这个车这么轻,比宝骏510,艾瑞泽5都轻??是不是偷工减料了
??
??
打开汽车之家 阅读体验更好
!举报
打开App,查看更多评论
优质解答
- __作茧自缚 关禁闭 已屏蔽
- 悦动
全部回复 只看楼主
- 金华车友2037845 关禁闭 已屏蔽
- 名爵ZS
- 余生不可遇 关禁闭 已屏蔽
- 名爵ZS
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- 宝汽DS 关禁闭 已屏蔽
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- wulihua521 关禁闭 已屏蔽
- 我的车666非常6 关禁闭 已屏蔽
- 名爵ZS
- 怀化车友8324398 关禁闭 已屏蔽
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- __作茧自缚 关禁闭 已屏蔽
- 悦动
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- __作茧自缚 关禁闭 已屏蔽
- 悦动
- Chonyo 楼主 关禁闭 已屏蔽
- __作茧自缚 关禁闭 已屏蔽
- 悦动
- 我的车666非常6 关禁闭 已屏蔽
- 名爵ZS
- smjxp 关禁闭 已屏蔽
- SWM斯威X3
你不能拿ZS的低配和艾5的运动版比啊,人家是1.5T的发动机,铸铁缸体,带涡轮增压的。而且还是液压助力,要知道液压助力比电动助力就要重几十斤。后面你拿510对比重量不就差不多吗?几公斤的差别可以忽略不计。车重要相对地看,不能一味求重,车重肯定要稳一些,但油耗也会增加,动力也会变差。在同等价位同类车型里处在一个大致范围内就是正常的,而且要看配置上的差异。缸体材料、助力方式的不同就有七八十斤的差别。还有一些减重设计(在保证安全性的前提下),譬如一些金属件冲孔,在保证强度的前提下就能减轻重量。像大众、日韩系低端车简配后防撞梁那就属于不负责任了。
共有条对话 >
- 烈焰极致 关禁闭 已屏蔽
- 锐腾
- 喜欢走烂路 关禁闭 已屏蔽
- 荣威RX5
加载中