对可靠性和油耗来说,逆向研发和正向研发的影响是什么?

bhsg 速腾
0浏览/2017-08-19 13:06
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主要是相比较下大通d90和哈弗h9

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凯迪拉克CT6
逆向知其然而不之其所以然,所以动不得。比亚迪是代表。正向奇瑞是代表,知其然也知其所以然了。然并卵研究明白了别人淘汰了属于低端技术了你卖便宜了收不回本,卖贵了也收不回本,只能继续着死等着被收购或者被救活。吉利是聪明的代表。引进收购,但是要求本钱太多!一般人玩不起
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炒股赚个比亚迪 关禁闭 已屏蔽
很深奥 等大神们吵架中场休息来回答 。

先帮你顶一下
2017-08-19 14:44 回复
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寻踪觅影 关禁闭 已屏蔽
荣威W5

炒股赚个比亚迪 2017/08/19 14:44:45 发表在 沙发

很深奥 等大神们吵架中场休息来回答 。先帮你顶一下

中场休息,你好回了。
2017-08-19 14:45 回复
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寻踪觅影 2017/08/19 14:45:48 发表在 板凳

中场休息,你好回了。

我不是大神 俺是小鬼

潜在的D90用户一枚

2017-08-19 14:51 回复
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凯迪拉克CT6
逆向动不得,正向等不得
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凯迪拉克CT6
逆向知其然而不之其所以然,所以动不得。比亚迪是代表。正向奇瑞是代表,知其然也知其所以然了。然并卵研究明白了别人淘汰了属于低端技术了你卖便宜了收不回本,卖贵了也收不回本,只能继续着死等着被收购或者被救活。吉利是聪明的代表。引进收购,但是要求本钱太多!一般人玩不起
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tarno 关禁闭 已屏蔽
纯粹的逆向根本不存在,除非照抄。逆向研发的主要问题是,要规避参考产品的专利保护范围,而再此基础上的被动改动,有可能违背原始的设计构思,造成的性能影响往往不容易找到直接原因
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bhsg 楼主 关禁闭 已屏蔽
速腾

tarno 2017/08/19 23:54:07 发表在 6楼

纯粹的逆向根本不存在,除非照抄。逆向研发的主要问题是,要规避参考产品的专利保护范围,而再此基础上的被动改动,有可能违背原始的设计构思,造成的性能影响往往不容易找到直接原因

兄弟,你是哪个行业的,感觉你见解不一般
2017-08-20 00:10 回复
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tarno 关禁闭 已屏蔽
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    kingof4wd 关禁闭 已屏蔽
    正向有毛病解决快 逆向有毛病解决的慢 还有可能解决不了
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    淄博车友3862068 关禁闭 已屏蔽
    这是个好问题,不知道知乎论坛有没有答案!
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