问 霸天虎和红蜘蛛,你更喜欢谁?
每次驾驶手动霸天虎和自动轰六,都是鲜明对比。霸天虎低速凶猛敏捷,轰六流畅平稳。城市拥堵路况驾驶两车油耗相差一倍!但轰六更安静,豪华,内饰更靓。
轰六行驶状态发动机转速自动维持在1500到2000转,而且车速低于60公里会明显感到液力变扭器介入的拖滞。所以即使不踩油门基础油耗也不低!
而霸天虎经过勒死狗,结扎!碳罐直通!变速箱加安耐驰。。。动力反应变态!基本是轻点一脚油门就2000转,马上就必须摘空挡滑行。
每次驾车挂上档加油门行驶的时间都不多,大部分都是无休止的滑!滑!滑!
很多时候自己也说不清楚到底哪个更好。像五哥说的优秀的驾驶员要品车辆的秉性去开!我觉得霸天虎最具特色的就是那个发动机重型飞轮!连固定螺丝都从老481发动机六颗升级到8颗!!!飞轮越重转动惯量越大,配合变速箱安耐驰降低摩擦阻力,成就霸天虎超凡的滑行性能。在城市驾驶就像滑翔云端一样,油耗变态的低!但他的噪音,震动,内饰也绝对超凡的差!几乎脱离这个时代。尤其是发动机和驾驶室之间居然没有硬质的隔音止震板,奇葩的车内发动机燥声居然比车外大!坚固的笼式车身成了扩音器。。。
轰六行驶状态发动机转速自动维持在1500到2000转,而且车速低于60公里会明显感到液力变扭器介入的拖滞。所以即使不踩油门基础油耗也不低!
而霸天虎经过勒死狗,结扎!碳罐直通!变速箱加安耐驰。。。动力反应变态!基本是轻点一脚油门就2000转,马上就必须摘空挡滑行。
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