热 【王姑娘】车主真实对比—博瑞到底做到没秒杀30万以下的合资车
没错!!!又是一篇不是对比的对比帖,前两天在办公室和同事聊天说到各自的车,当同事知道我买的是博瑞后说了一句“哦!就是那个30万以内谁也比不过的那车是吧?”,在他的话语里我感到深深的讥讽和嘲笑,那种感觉就像是他看到一个3岁的孩子说自己的武功是天下第一,于是抢过他的车试验了一下,就有了今天这篇不是对比的对比帖。
大博瑞镇楼
大迈腾接上
像不像大嘴冲着你“嘿嘿嘿”
迈腾的小灯泡。。。
设计的毫无美感的中控
屏幕虽然不小,但这么多按键有一种十年期的风格。
中控上的钟,不明白明明仪表盘有时间显示而且还更方便看,为什么还要保留这个机械时钟,难道是情怀?
档把周围设计比较紧凑,略显小气
昏黄的车内灯
后备箱开关居然设计在喇叭上!!!!这是什么脑洞
天窗控制组,觉得按键稍微有些多
液晶显示屏,看来大众也不是古板的老古董嘛
最让我意外的车辆启动开关,我研究了30秒才想明白怎么操作。
没错!!要把遥控钥匙插进去!!!
设计倒是很新颖,但。。。这么做的目的是为了什么??遥控钥匙不能遥控,这是不是有点赔?
设计倒是很新颖,但。。。这么做的目的是为了什么??遥控钥匙不能遥控,这是不是有点赔?
又见漏光的遮阳天窗,大众的设计师都是一个师傅教出来的吗?
另一个独特的设计,旋转天窗开关(大灯也是旋转的,看来大众偏爱旋转按钮)不同的位置代表不同的天窗开启程度,很直观。
车门设计合理,储物格空间很大
后排的车门也是设计合理,虽然看起来比博瑞的车门要薄,但不管是开门还是取东西,都比博瑞要方便的多。
后排空间不错。
中间凸起。。。比王姑娘之前开的朗逸还要高,特意用一包纸巾做对比,居然比纸巾立起来还高。
后窗倾斜角度很大,感觉视线狭长。
后备箱空间不错,请原谅同事后备箱内的杂乱。
电动折叠的小耳朵,其实王姑娘想说,就大众系列的小耳朵不折叠也碰不到的。。。
最后是固特异215的轮胎,不明白为什么迈腾搭配的轮胎这么“不够档次”
最爱博瑞的花瓣大轮毂,虽然蹭坏会很贵,但好看啊!!!
最后用颜值高的收尾
图片上完了,再来说说图片里表现不出来的。迈腾空间很大,虽然从数据上来说博瑞30万以内算是前列,但其实真正差距也就是几厘米,根本感觉不出来;迈腾启动后发动机噪音很小,踩下油门也没听到发动机的嘶吼,而博瑞怠速时高压油泵的“哒哒哒”,踩下油门后发动机卖力的嘶吼都比迈腾差的很多;不知是不是得益于迈腾的双离合,迈腾换挡基本没什么感觉,而博瑞嘛。。。虽然我的博瑞没有一些网友说的像被人“踹一脚”的感觉,但还是可以感觉得到换挡的。综上所述,我来给博瑞打个分,外貌图案设计上博瑞是满分!!!人机工程博瑞是2分(糟糕的空间设计和多媒体系统),硬件博瑞是3分,够用但不够好。迈腾虽然一些设计都是过时的风格,但不影响他驾驶舒适。而博瑞虽然真心实意的用足功夫,下足本钱,但也只是做到了“能买到的全用最好的,买不到的我也没办法”。这并不是吉利的错,而是中国汽车制造业落后于他人的劣势,所以那句“能秒杀一切30万以下车”的豪言确实言之尚早,为今之计不是沾沾自喜,而是摆正态度刻苦钻研,用加倍的努力去弥补落后的时间,只有这样才能在不久的将来真正做到“成为这个价位的首选”
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