问 大家帮忙看看轮胎该换了吗？
我的车是09年瑞虎3，7年多了，跑了5万5，看到侧壁和花纹里面有裂纹。跑高速较少，是不是要换胎，四个一起换还是先换前两个就可以？备胎怎么办？换胎后要做动平衡和四轮定位吗？换神胎是用225 60r17的吗？我看原车215 65r16。
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我曾经也想换你说的那个型号，但现在不想了。
因为：
1、换225轮胎和215实际看实物也没有多大区别，至于增加的稳定性，215宽胎也足够安全了。换225后备胎也不能用原胎的了，因为矮了不安全了。实际驾驶区别更多的只是自己的心理作用吧。
2、更换轮胎属于非法改装，国家法规和交警也不允许。如果你出了事故，几千元，一两万元，保险公司没工夫管，照样理赔。但是，如果是几十万元的大事故，保险公司不仅会出动理赔员，更会出动勘查员，检验车辆是否合法，换了225宽胎，让保险公司找到了拒赔的理由——非法改装轮胎，显著增加了危险性，他们会说换胎导至动力不足，换胎导至车身增高，更容易侧翻。
咱小老百姓没钱没人没精力找官司，所以我没换宽胎。
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1、换225轮胎和215实际看实物也没有多大区别，至于增加的稳定性，215宽胎也足够安全了。换225后备胎也不能用原胎的了，因为矮了不安全了。实际驾驶区别更多的只是自己的心理作用吧。
2、更换轮胎属于非法改装，国家法规和交警也不允许。如果你出了事故，几千元，一两万元，保险公司没工夫管，照样理赔。但是，如果是几十万元的大事故，保险公司不仅会出动理赔员，更会出动勘查员，检验车辆是否合法，换了225宽胎，让保险公司找到了拒赔的理由——非法改装轮胎，显著增加了危险性，他们会说换胎导至动力不足，换胎导至车身增高，更容易侧翻。
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我曾经也想换你说的那个型号，但现在不想了。
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1、换225轮胎和215实际看实物也没有多大区别，至于增加的稳定性，215宽胎也足够安全了。换225后备胎也不能用原胎的了，因为矮了不安全了。实际驾驶区别更多的只是自己的心理作用吧。
2、更换轮胎属于非法改装，国家法规和交警也不允许。如果你出了事故，几千元，一两万元，保险公司没工夫管，照样理赔。但是，如果是几十万元的大事故，保险公司不仅会出动理赔员，更会出动勘查员，检验车辆是否合法，换了225宽胎，让保险公司找到了拒赔的理由——非法改装轮胎，显著增加了危险性，他们会说换胎导至动力不足，换胎导至车身增高，更容易侧翻。
咱小老百姓没钱没人没精力找官司，所以我没换宽胎。
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1、换225轮胎和215实际看实物也没有多大区别，至于增加的稳定性，215宽胎也足够安全了。换225后备胎也不能用原胎的了，因为矮了不安全了。实际驾驶区别更多的只是自己的心理作用吧。
2、更换轮胎属于非法改装，国家法规和交警也不允许。如果你出了事故，几千元，一两万元，保险公司没工夫管，照样理赔。但是，如果是几十万元的大事故，保险公司不仅会出动理赔员，更会出动勘查员，检验车辆是否合法，换了225宽胎，让保险公司找到了拒赔的理由——非法改装轮胎，显著增加了危险性，他们会说换胎导至动力不足，换胎导至车身增高，更容易侧翻。
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草地绿树 2017/02/25 21:54:51 发表在 4楼
我曾经也想换你说的那个型号，但现在不想了。因为：1、换225轮胎和215实际看实物也没有多大区别，至于增加的稳定性，215宽胎也足够安全了。换225后备胎也不能用原胎的了，因为矮了不安全了。实际驾驶区别更多的只是自己的心理作用吧。2、更换轮胎属于非法改装，国家法规和交警也不允许。如果你出了事故，几千元，一两万元，保险公司没工夫管，照样理赔。但是，如果是几十万元的大事故，保险公司不仅会出动理赔员，更会出动勘查员，检验车辆是否合法，换了225宽胎，让保险公司找到了拒赔的理由——非法改装轮胎，显著增加了危险性，他们会说换胎导至动力不足，换胎导至车身增高，更容易侧翻。咱小老百姓没钱没人没精力找官司，所...
有道理
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