问 提车时需要注意什么
我不太懂车，第一辆车，要注意什么
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新车提车注意事项
如果你对汽车并不是一个很懂行的人，那么建议您需要带一名经验丰富的人陪同前往!
一. 查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为库存车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。
二. 细心检查车况
1. 外观：提新车时，首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查。
先远观，在离车稍远的位置观察整车的外观状况。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损，车漆是否完好等。
再近看，这里主要检查车漆和缝隙。
车漆：看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，后视镜边缘也是易刮蹭的地方，车底边缘是否有补漆的痕迹。还要看看漆面是否均匀，没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是否有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。
2. 轮胎：新车交到车主手里，不仅胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，胎毛和标志应该都还在。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。 正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。
3. 玻璃：前后车窗和前后挡风玻璃。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整，按在上面是否有弹性。检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底。
4. 车门：试试车门关闭是否顺畅，密封条是否完好。用力关闭车门，根据声音判断车门密封条是否密闭。开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳，同时观察密封条在门槽里是否安装正确。
5. 车内：仪表上的公里数100公里之内都是正常的，里程做了手脚除外。
打开雨刮器喷嘴，看是否能喷玻璃水，并启动雨刮器，观察是否能将玻璃水挂干净、测试四门车窗开启、中央落锁、天窗开启等是否顺畅密闭；以及灯光、空调、点烟器、音响、倒车雷达（音像）等电气线路是否能正常运行。
尽量让销售顾问带着自己检查一下常用功能。仔细检查中控台上所有的按钮，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
6. 发动机：先看发动机室是否有贴补痕迹或者渗漏。
然后启动发动机，观察转速和发动机反应是否迅速灵敏，发动机声音是否平顺，有没有尖利的杂音或非固定频率的噪音，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音；也可用手摸发动机盖，是否有明显震动。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
另外，还可请你的销售顾问协助你检查发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，转向助力油。两液：发动机冷却液，雨刷液)。以及蓄电池电瓶的接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
7. 看地面: 接着上述步骤将发动机熄火后，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。
8. 底盘：以请销售顾问将车开进维修间的升降台上观察汽车底盘是否有撞击痕迹及锈斑.
9. 查工具:打开后备箱车门盖，检查备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具是否齐全，当然别忘了试试后背箱是否能锁上。车内还有很多相关配件也要检查，比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具，一定要保证这些零件齐全、正常。备胎也要检查，气压和紧固都要保证到位。
10. 购车发票是最重要的一项，这个丢了也就没法上牌照了，补办很费劲，务必保管好、最后出门的时候您手里应该有，发票、合格证、用户手册、车辆一致证书等材料（核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致），如果在店内上保险还应有保险单，这些都是上牌的保证，缺一不可。（如果自己去上牌，还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本）。
如对您有帮助请采纳!
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一. 查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为库存车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。
二. 细心检查车况
1. 外观：提新车时，首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查。
先远观，在离车稍远的位置观察整车的外观状况。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损，车漆是否完好等。
再近看，这里主要检查车漆和缝隙。
车漆：看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，后视镜边缘也是易刮蹭的地方，车底边缘是否有补漆的痕迹。还要看看漆面是否均匀，没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是否有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。
2. 轮胎：新车交到车主手里，不仅胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，胎毛和标志应该都还在。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。 正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。
3. 玻璃：前后车窗和前后挡风玻璃。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整，按在上面是否有弹性。检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底。
4. 车门：试试车门关闭是否顺畅，密封条是否完好。用力关闭车门，根据声音判断车门密封条是否密闭。开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳，同时观察密封条在门槽里是否安装正确。
5. 车内：仪表上的公里数100公里之内都是正常的，里程做了手脚除外。
打开雨刮器喷嘴，看是否能喷玻璃水，并启动雨刮器，观察是否能将玻璃水挂干净、测试四门车窗开启、中央落锁、天窗开启等是否顺畅密闭；以及灯光、空调、点烟器、音响、倒车雷达（音像）等电气线路是否能正常运行。
尽量让销售顾问带着自己检查一下常用功能。仔细检查中控台上所有的按钮，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
6. 发动机：先看发动机室是否有贴补痕迹或者渗漏。
然后启动发动机，观察转速和发动机反应是否迅速灵敏，发动机声音是否平顺，有没有尖利的杂音或非固定频率的噪音，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音；也可用手摸发动机盖，是否有明显震动。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
另外，还可请你的销售顾问协助你检查发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，转向助力油。两液：发动机冷却液，雨刷液)。以及蓄电池电瓶的接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
7. 看地面: 接着上述步骤将发动机熄火后，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。
8. 底盘：以请销售顾问将车开进维修间的升降台上观察汽车底盘是否有撞击痕迹及锈斑.
9. 查工具:打开后备箱车门盖，检查备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具是否齐全，当然别忘了试试后背箱是否能锁上。车内还有很多相关配件也要检查，比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具，一定要保证这些零件齐全、正常。备胎也要检查，气压和紧固都要保证到位。
10. 购车发票是最重要的一项，这个丢了也就没法上牌照了，补办很费劲，务必保管好、最后出门的时候您手里应该有，发票、合格证、用户手册、车辆一致证书等材料（核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致），如果在店内上保险还应有保险单，这些都是上牌的保证，缺一不可。（如果自己去上牌，还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本）。
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- 朗动
兄弟，恭喜提车！提车时，你可能忙于办手续或见到车子激动，会忽略了一些检查项目。因此最好请个熟悉车辆的老司机陪你一起去，他可以慢慢地帮你检查。呵呵，狗爷爱小妞祝你提车顺利！
一、核对车辆：
根据你的定车合同，核对四儿子给你的车是否就是你订购的车型。一是要事前了解好你订购车型的各项配置，根据你订购车型的配置，核对是否缺失，避免四儿子以低配版本的车当做高配版本卖给你。二是要核对车辆的铭牌内容，看看出厂日期，出厂日期超过半年为库存车。合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。除非事先有和四儿子谈妥，否则不要库存车。注意一点，行驶距离超过50公里以上的车最好淘汰。
二、车辆的检查：本着先外后内，先远后近的原则进行。
1、检查车漆：将车子停在室外光线良好的地方。围着车子转几圈，看看全车的颜色是否一致，是否有色差。车身表面喷漆应当平整、光滑；靠近检查：观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。对怀疑的地方可以用手摸一摸有无修补痕迹，是否光滑，注意鉴别脏物或灰尘。一些容易在运输过程中被刮擦的部位，如门框、车头、车尾及倒车镜等部位要认真检查是否有刮擦。
2、检查车辆平整度：远看车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。近看车辆各部位接口处缝隙应当一致，细密。还要查看车门缝隙是否均匀一致；打开车门，检查各车门的密封条，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，车门开启、关闭是否灵活等。
3、检查车辆避震。在车辆的四个角用力按下，看看车辆是否能够正常震动。
4、检查轮胎。先看看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，特别是要注意有无裂痕鼓包现象。如果轮胎上的橡胶小刺磨损严重，说明此车行驶里程过长了。新车出厂一般胎压都过高，记得叫4儿子帮你调整，夏天保持2.3，冬天保持2.5即可。
5、检查玻璃。前档玻璃、后窗玻璃及车门玻璃应当视觉正常，无变形，无裂痕划痕，透光性良好。玻璃上应有原厂标志。
6、检查后备箱。看看后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，检查备胎及三脚警示牌，千斤顶、备胎、随车工具包是否齐全。
7、检查底盘。叫4儿子升起车子，检查一下底盘是否干净，是否有刮擦。检查发动机的油底壳、变速器和后桥，观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹。
8、检查发动机舱。打开发动机罩，看看引擎各部分是否干净；抽出机油尺，看看机油的清洁度，判断是否是试驾车，如果没有显黑色为正常。检查冷却液、发动机机油、刹车油、雨刮液等是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。记得叫4儿子帮你把电瓶线拧紧固定。
9、检查车内。进入车内，检查座椅是否清洁、完好；检查中控各部分是否完整、按键是否牢靠；仔细检查每一条安全带拉伸、回收、锁止是否正常顺畅。检查刹车和油门踏板是否清洁、是否有磨损。
10、检查各项灯光等。点火，检查仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟等显示是否正常。叫你朋友或四儿子在车上开启各项灯光，自己下车检查，看看灯光是否正常。检查车窗的升降、天窗的开闭、玻璃水喷射、雨刮是否正常；检查空调是否能正常工作，是否有异味飘出；检查汽车喇叭、音响效果，是否有破音。重要的一点是，看看仪表盘的行驶里程，必须在50公里以内，行驶距离越小越好。
11、检查发动机。听听发动机怠速的声音，正常的发动机声音平滑沉闷，没有杂音或尖啸声或不应该有金属敲击声和其它异响。可以用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，感受震动是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。叫朋友或4儿子踩下油门，听发动机加速运转的声音是否平滑，加速是否灵敏。
12、检查排气。车子启动后，观察排气管排气是否正常，可将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的排气应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。还可以用块布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，说明车况良好。
13、行驶检查。检查方向盘是否转动自如，回正后位置是否正确；变速器换挡应轻便灵活，挡位准确流畅；制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当，且在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。车辆行驶过程中平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。加速时发动机转速过度应平稳，无异响；车辆制动平稳及时，车身无点头现象。行驶后检查车辆是否有跑冒滴漏现象，刚熄火的车排气管会有滴水现象，开空调车身下也会有滴水现象这是正常的，其它地方如果渗油渗水则是不正常的。
三、后续交接：
提车时，四儿子要给你购车发票、车辆登记证（如果你是走贷款的话，该证会被抵押在银行）、完税发票、车主使用手册及质保手册（据说现在已二册合一）、保单、车辆合格证（但是上完车牌该证会被车管所收走存档）。
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一、核对车辆：
根据你的定车合同，核对四儿子给你的车是否就是你订购的车型。一是要事前了解好你订购车型的各项配置，根据你订购车型的配置，核对是否缺失，避免四儿子以低配版本的车当做高配版本卖给你。二是要核对车辆的铭牌内容，看看出厂日期，出厂日期超过半年为库存车。合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。除非事先有和四儿子谈妥，否则不要库存车。注意一点，行驶距离超过50公里以上的车最好淘汰。
二、车辆的检查：本着先外后内，先远后近的原则进行。
1、检查车漆：将车子停在室外光线良好的地方。围着车子转几圈，看看全车的颜色是否一致，是否有色差。车身表面喷漆应当平整、光滑；靠近检查：观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。对怀疑的地方可以用手摸一摸有无修补痕迹，是否光滑，注意鉴别脏物或灰尘。一些容易在运输过程中被刮擦的部位，如门框、车头、车尾及倒车镜等部位要认真检查是否有刮擦。
2、检查车辆平整度：远看车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。近看车辆各部位接口处缝隙应当一致，细密。还要查看车门缝隙是否均匀一致；打开车门，检查各车门的密封条，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，车门开启、关闭是否灵活等。
3、检查车辆避震。在车辆的四个角用力按下，看看车辆是否能够正常震动。
4、检查轮胎。先看看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，特别是要注意有无裂痕鼓包现象。如果轮胎上的橡胶小刺磨损严重，说明此车行驶里程过长了。新车出厂一般胎压都过高，记得叫4儿子帮你调整，夏天保持2.3，冬天保持2.5即可。
5、检查玻璃。前档玻璃、后窗玻璃及车门玻璃应当视觉正常，无变形，无裂痕划痕，透光性良好。玻璃上应有原厂标志。
6、检查后备箱。看看后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，检查备胎及三脚警示牌，千斤顶、备胎、随车工具包是否齐全。
7、检查底盘。叫4儿子升起车子，检查一下底盘是否干净，是否有刮擦。检查发动机的油底壳、变速器和后桥，观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹。
8、检查发动机舱。打开发动机罩，看看引擎各部分是否干净；抽出机油尺，看看机油的清洁度，判断是否是试驾车，如果没有显黑色为正常。检查冷却液、发动机机油、刹车油、雨刮液等是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。记得叫4儿子帮你把电瓶线拧紧固定。
9、检查车内。进入车内，检查座椅是否清洁、完好；检查中控各部分是否完整、按键是否牢靠；仔细检查每一条安全带拉伸、回收、锁止是否正常顺畅。检查刹车和油门踏板是否清洁、是否有磨损。
10、检查各项灯光等。点火，检查仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟等显示是否正常。叫你朋友或四儿子在车上开启各项灯光，自己下车检查，看看灯光是否正常。检查车窗的升降、天窗的开闭、玻璃水喷射、雨刮是否正常；检查空调是否能正常工作，是否有异味飘出；检查汽车喇叭、音响效果，是否有破音。重要的一点是，看看仪表盘的行驶里程，必须在50公里以内，行驶距离越小越好。
11、检查发动机。听听发动机怠速的声音，正常的发动机声音平滑沉闷，没有杂音或尖啸声或不应该有金属敲击声和其它异响。可以用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，感受震动是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。叫朋友或4儿子踩下油门，听发动机加速运转的声音是否平滑，加速是否灵敏。
12、检查排气。车子启动后，观察排气管排气是否正常，可将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的排气应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。还可以用块布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，说明车况良好。
13、行驶检查。检查方向盘是否转动自如，回正后位置是否正确；变速器换挡应轻便灵活，挡位准确流畅；制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当，且在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。车辆行驶过程中平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。加速时发动机转速过度应平稳，无异响；车辆制动平稳及时，车身无点头现象。行驶后检查车辆是否有跑冒滴漏现象，刚熄火的车排气管会有滴水现象，开空调车身下也会有滴水现象这是正常的，其它地方如果渗油渗水则是不正常的。
三、后续交接：
提车时，四儿子要给你购车发票、车辆登记证（如果你是走贷款的话，该证会被抵押在银行）、完税发票、车主使用手册及质保手册（据说现在已二册合一）、保单、车辆合格证（但是上完车牌该证会被车管所收走存档）。
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新车提车注意事项
如果你对汽车并不是一个很懂行的人，那么建议您需要带一名经验丰富的人陪同前往!
一. 查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为库存车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。
二. 细心检查车况
1. 外观：提新车时，首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查。
先远观，在离车稍远的位置观察整车的外观状况。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损，车漆是否完好等。
再近看，这里主要检查车漆和缝隙。
车漆：看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，后视镜边缘也是易刮蹭的地方，车底边缘是否有补漆的痕迹。还要看看漆面是否均匀，没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是否有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。
2. 轮胎：新车交到车主手里，不仅胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，胎毛和标志应该都还在。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。 正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。
3. 玻璃：前后车窗和前后挡风玻璃。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整，按在上面是否有弹性。检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底。
4. 车门：试试车门关闭是否顺畅，密封条是否完好。用力关闭车门，根据声音判断车门密封条是否密闭。开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳，同时观察密封条在门槽里是否安装正确。
5. 车内：仪表上的公里数100公里之内都是正常的，里程做了手脚除外。
打开雨刮器喷嘴，看是否能喷玻璃水，并启动雨刮器，观察是否能将玻璃水挂干净、测试四门车窗开启、中央落锁、天窗开启等是否顺畅密闭；以及灯光、空调、点烟器、音响、倒车雷达（音像）等电气线路是否能正常运行。
尽量让销售顾问带着自己检查一下常用功能。仔细检查中控台上所有的按钮，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
6. 发动机：先看发动机室是否有贴补痕迹或者渗漏。
然后启动发动机，观察转速和发动机反应是否迅速灵敏，发动机声音是否平顺，有没有尖利的杂音或非固定频率的噪音，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音；也可用手摸发动机盖，是否有明显震动。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
另外，还可请你的销售顾问协助你检查发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，转向助力油。两液：发动机冷却液，雨刷液)。以及蓄电池电瓶的接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
7. 看地面: 接着上述步骤将发动机熄火后，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。
8. 底盘：以请销售顾问将车开进维修间的升降台上观察汽车底盘是否有撞击痕迹及锈斑.
9. 查工具:打开后备箱车门盖，检查备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具是否齐全，当然别忘了试试后背箱是否能锁上。车内还有很多相关配件也要检查，比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具，一定要保证这些零件齐全、正常。备胎也要检查，气压和紧固都要保证到位。
10. 购车发票是最重要的一项，这个丢了也就没法上牌照了，补办很费劲，务必保管好、最后出门的时候您手里应该有，发票、合格证、用户手册、车辆一致证书等材料（核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致），如果在店内上保险还应有保险单，这些都是上牌的保证，缺一不可。（如果自己去上牌，还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本）。
如对您有帮助请采纳!
如果你对汽车并不是一个很懂行的人，那么建议您需要带一名经验丰富的人陪同前往!
一. 查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为库存车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。
二. 细心检查车况
1. 外观：提新车时，首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查。
先远观，在离车稍远的位置观察整车的外观状况。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损，车漆是否完好等。
再近看，这里主要检查车漆和缝隙。
车漆：看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，后视镜边缘也是易刮蹭的地方，车底边缘是否有补漆的痕迹。还要看看漆面是否均匀，没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是否有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
车面缝隙：检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。
2. 轮胎：新车交到车主手里，不仅胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，胎毛和标志应该都还在。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。 正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。
3. 玻璃：前后车窗和前后挡风玻璃。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整，按在上面是否有弹性。检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底。
4. 车门：试试车门关闭是否顺畅，密封条是否完好。用力关闭车门，根据声音判断车门密封条是否密闭。开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳，同时观察密封条在门槽里是否安装正确。
5. 车内：仪表上的公里数100公里之内都是正常的，里程做了手脚除外。
打开雨刮器喷嘴，看是否能喷玻璃水，并启动雨刮器，观察是否能将玻璃水挂干净、测试四门车窗开启、中央落锁、天窗开启等是否顺畅密闭；以及灯光、空调、点烟器、音响、倒车雷达（音像）等电气线路是否能正常运行。
尽量让销售顾问带着自己检查一下常用功能。仔细检查中控台上所有的按钮，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
6. 发动机：先看发动机室是否有贴补痕迹或者渗漏。
然后启动发动机，观察转速和发动机反应是否迅速灵敏，发动机声音是否平顺，有没有尖利的杂音或非固定频率的噪音，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音；也可用手摸发动机盖，是否有明显震动。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
另外，还可请你的销售顾问协助你检查发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，转向助力油。两液：发动机冷却液，雨刷液)。以及蓄电池电瓶的接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
7. 看地面: 接着上述步骤将发动机熄火后，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。
8. 底盘：以请销售顾问将车开进维修间的升降台上观察汽车底盘是否有撞击痕迹及锈斑.
9. 查工具:打开后备箱车门盖，检查备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具是否齐全，当然别忘了试试后背箱是否能锁上。车内还有很多相关配件也要检查，比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具，一定要保证这些零件齐全、正常。备胎也要检查，气压和紧固都要保证到位。
10. 购车发票是最重要的一项，这个丢了也就没法上牌照了，补办很费劲，务必保管好、最后出门的时候您手里应该有，发票、合格证、用户手册、车辆一致证书等材料（核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致），如果在店内上保险还应有保险单，这些都是上牌的保证，缺一不可。（如果自己去上牌，还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本）。
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百度君的千万别信啊，都是从别的地方复制的，还是我来说吧;首先查看车辆的出厂日期一般的说法是超过3个月算库存车，但是因为运输或者是厂家库存的问题，超过6个月才算是库存车。提车之前验车的时候主要是看看外观，有没有剐蹭或者修复的痕迹，重点看看外后视镜，前后灯的位置，也就是四个角。再就是看看刹车盘，有没有异常的磨损。外观看完了再试试车内电器，比如电动窗，空调，音响之类的。都没问题的话基本就可以交钱提车了。还有一个问题就是要清楚车辆是否有合格证，如果没有需要等多久，最好写到购车合同里，没有合格证是上不了牌的。望采纳
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