问 不懂就问!为何加95号油就是比92号的有劲?!
车子以前一直加的92,新来新国标实施之后好多人都说92变得比以前垃圾了,然后我又想试试95是什么感觉,就第一次加了95号油,的确是比加92的有劲,不是说标号高低并不能代表汽油性能的好坏吗?为什么加了之后就是比92的有劲呢?不懂就问!
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简单!!这是涉及到95和92的根本区别,就是抗爆性,所谓也就是抗爆燃。
所谓爆燃就涉及到发动机原理,涉及到压缩比,说白了就是活杆的伸缩长短,
92号汽油抗爆性稍差,发动机活杆没等到地方汽油就被压燃了,就会产生爆燃,对动机照成伤害,为了防止爆燃,行车电脑就会控制点火装置提前点火,这样就不会爆燃,但是后果就是发动机并没有达到最大行程,活杆没有到头就点火往下走了,用我们的话说就是没劲。
95号汽油抗爆性更好,所以发动机行程更长,可以使发动机达到最大行程,直观的感受就是有劲。
再简单点说,就是跟用气管子打气一个道理,你把气管子拉到头忘下压,加的气就多,拉一半往下压,加的气就少,就是这么个道理。
明白了么?
不过凌派这款车因为设计之初就设计的93号汽油(国四),所以行程所以压缩比也是按照93号汽油来的,你加95号有劲也打不到哪去,而16款之后的凌派因为实行国五标准,就是93和97改92和95,所以发动机也重新调教了,虽然还是同一款发动机,但是压缩比调低了,所以加95号汽油就更是浪费了,直接加92就好!
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所谓爆燃就涉及到发动机原理,涉及到压缩比,说白了就是活杆的伸缩长短,
92号汽油抗爆性稍差,发动机活杆没等到地方汽油就被压燃了,就会产生爆燃,对动机照成伤害,为了防止爆燃,行车电脑就会控制点火装置提前点火,这样就不会爆燃,但是后果就是发动机并没有达到最大行程,活杆没有到头就点火往下走了,用我们的话说就是没劲。
95号汽油抗爆性更好,所以发动机行程更长,可以使发动机达到最大行程,直观的感受就是有劲。
再简单点说,就是跟用气管子打气一个道理,你把气管子拉到头忘下压,加的气就多,拉一半往下压,加的气就少,就是这么个道理。
明白了么?
不过凌派这款车因为设计之初就设计的93号汽油(国四),所以行程所以压缩比也是按照93号汽油来的,你加95号有劲也打不到哪去,而16款之后的凌派因为实行国五标准,就是93和97改92和95,所以发动机也重新调教了,虽然还是同一款发动机,但是压缩比调低了,所以加95号汽油就更是浪费了,直接加92就好!
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简单!!这是涉及到95和92的根本区别,就是抗爆性,所谓也就是抗爆燃。
所谓爆燃就涉及到发动机原理,涉及到压缩比,说白了就是活杆的伸缩长短,
92号汽油抗爆性稍差,发动机活杆没等到地方汽油就被压燃了,就会产生爆燃,对动机照成伤害,为了防止爆燃,行车电脑就会控制点火装置提前点火,这样就不会爆燃,但是后果就是发动机并没有达到最大行程,活杆没有到头就点火往下走了,用我们的话说就是没劲。
95号汽油抗爆性更好,所以发动机行程更长,可以使发动机达到最大行程,直观的感受就是有劲。
再简单点说,就是跟用气管子打气一个道理,你把气管子拉到头忘下压,加的气就多,拉一半往下压,加的气就少,就是这么个道理。
明白了么?
不过凌派这款车因为设计之初就设计的93号汽油(国四),所以行程所以压缩比也是按照93号汽油来的,你加95号有劲也打不到哪去,而16款之后的凌派因为实行国五标准,就是93和97改92和95,所以发动机也重新调教了,虽然还是同一款发动机,但是压缩比调低了,所以加95号汽油就更是浪费了,直接加92就好!
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所谓爆燃就涉及到发动机原理,涉及到压缩比,说白了就是活杆的伸缩长短,
92号汽油抗爆性稍差,发动机活杆没等到地方汽油就被压燃了,就会产生爆燃,对动机照成伤害,为了防止爆燃,行车电脑就会控制点火装置提前点火,这样就不会爆燃,但是后果就是发动机并没有达到最大行程,活杆没有到头就点火往下走了,用我们的话说就是没劲。
95号汽油抗爆性更好,所以发动机行程更长,可以使发动机达到最大行程,直观的感受就是有劲。
再简单点说,就是跟用气管子打气一个道理,你把气管子拉到头忘下压,加的气就多,拉一半往下压,加的气就少,就是这么个道理。
明白了么?
不过凌派这款车因为设计之初就设计的93号汽油(国四),所以行程所以压缩比也是按照93号汽油来的,你加95号有劲也打不到哪去,而16款之后的凌派因为实行国五标准,就是93和97改92和95,所以发动机也重新调教了,虽然还是同一款发动机,但是压缩比调低了,所以加95号汽油就更是浪费了,直接加92就好!
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