热 大气与实用兼顾，分享阁瑞斯看车小记
这几年做生意前前后后买了好几辆货车，最近觉得还是得添置一辆商务车平时接待一下客户更方便些。没有太多预算，大概十来万能办齐就行，中意阁瑞斯主要是两点，一是在北京不用占小客车指标，上牌比较容易，二是10座版比较实用，反正B证也都能开。
上午去金杯店里看车，一眼就相中了这款阁瑞斯快运，外观看着挺大气挺稳重的。
侧面看是真长，毕竟四排座，车身得有五米多，空间目测就很大了。
15寸的轮子中规中矩。
打开车门看看里面，其实用料还是给了我一点小惊喜的，像车门这些经常能摸到的地方用了皮革缝线的工艺，看上去比较显档次感，不至于显得廉价。
坐在驾驶位上，这个车坐姿挺舒服的，比一般的小货车要低一些，类似于SUV的感觉。视野比较开阔，主观上也觉得比较稳。方向盘尺寸比较大，手感还不错，仪表设计的就是简简单单，这个没什么可说的。
这个档杆手感真心不错，圆把头短档杆特别顺手，试了试换挡行程也比较短，档位很清晰。
离合比较高，结合点应该是比较好掌握的。试着模拟了一下开车的感觉，包括座位、方向盘以及档把和踏板的位置、手感等等，这一块是挑不出什么毛病的。
第一排中间的位置有个大储物箱，放些资料啥的比较合适，两个杯架也挺实用的。车里的储物空间相当多，可以说是无孔不入，无论车门上面和下面的位置，还是中控台和副驾驶的储物箱，这下不担心杂七杂八的东西没地儿放了。
看看后排吧，毕竟这才是重点。后门是侧滑门，虽然是手动的，但是不算重，拉着也挺顺滑的。
后门和前面一样也是有一个小台阶设计，方便上下车。后排的座椅能调节前后位置和靠背的角度，就跟前排的座椅一样，而且调整的范围还挺大的，非常灵活。
后排车顶都有类似的空调出风口，还能单独控制风量，这么大个车不用担心前面的空调风吹不到后面了。
后面的座椅能简单折叠一下，用不到的时候拉点东西也是没问题的，毕竟这个车主打的就是空间大，这么看这将近三米五的轴距是一点都没浪费。
车看的差不多了，回去跟公司报备一下，回头抽个时间来简单试试车，要是没问题的话基本就定下来买这款了。
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