热 宝沃bx5夜间用车，我是孤独夜行者
黑夜寂静，只有宝沃bx5发动机的轰鸣声。
夜行孤单，只有宝沃bx5的陪伴。
春夜寒冷，幸好宝沃bx5制热迅速。
宝沃bx5在夜里帮忙解决了很多出行问题，也许是工作和生活的关系，我的生物钟不是朝九晚五，很多夜间活动，也是生活的无奈。但是，无论夜有多黑，多冷，多孤独，宝沃bx5永远有一束光为我照亮，温暖我的心扉。
夜行孤单，只有宝沃bx5的陪伴。
春夜寒冷，幸好宝沃bx5制热迅速。
宝沃bx5在夜里帮忙解决了很多出行问题，也许是工作和生活的关系，我的生物钟不是朝九晚五，很多夜间活动，也是生活的无奈。但是，无论夜有多黑，多冷，多孤独，宝沃bx5永远有一束光为我照亮，温暖我的心扉。
我的宝沃bx5是先锋版，其卤素大灯一直被人诟病。但是于我而言，却觉得卤素大灯很好。因为夜晚开车的时候，遇见雨雾天气，卤素大灯的穿透力要更好。现在昼夜温差大，晚上开车经常遇见雾气，但打开车灯，总是能给自己开辟一条明亮的道路。
夜间开车，人的各种反应比较慢，这种情况，一辆安全配置多的车的重要性，就得到了充分体现。宝沃bx5独有的b-link系统，连上手机，大屏导航加语音助手提醒，夜行多了一层安全保障。
夜间开车，受影响最大的就是视线。不知道大家有没有发现，在晚上开车的时候，视力要比白天差很多。但宝沃bx5的阅读灯非常多，平时晚上开车的时候，我都习惯打开阅读灯，这样在车里面找什么东西也能找得到。
但这里，要提醒一下大家，在下车的时候一定要记得关闭，否则很耗电，对电瓶也是一种伤害。
但这里，要提醒一下大家，在下车的时候一定要记得关闭，否则很耗电，对电瓶也是一种伤害。
夜晚还是有点冷的，昼夜温差大。宝沃bx5这个远程控制系统真的很不错，出门之前我从手机上提前打开空调，这样下楼开车的时候，车内温度就适中了。
夜晚开车，路况、车况更加复杂，这就离不开宝沃bx5的这些安全配置了。一键启停功能，直接打开，车子启动。还有电子手刹、自动驻车、上坡辅助等等配置，用来应对黑夜可能出现的不同的路况。
夜车开得时间长了，我反而更喜欢夜晚。毕竟晚上开车的人，要比白天开车的人少很多。尤其是市区，一般都是赶在早高峰时期车多。但是晚上的时候，尤其是深夜，街边空无一人，就能尽情踩油门，加速了。
虽然只有1.4t排量，但是动力还是足够用的。脚底下稍微给点油，就能感受到动力的反馈。踩多少是多少，反应很及时。在空无一人的街道上尽情加速，感觉还是相当不错的。
虽然只有1.4t排量，但是动力还是足够用的。脚底下稍微给点油，就能感受到动力的反馈。踩多少是多少，反应很及时。在空无一人的街道上尽情加速，感觉还是相当不错的。
底盘是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式悬架，底盘扎实稳健。车子的抓地力更强，平稳性也更好。即便是在市区跑七八十，也能很快刹住。车子不会飘和晃，很稳。
各种灯光操作按键都在随手边，我很喜欢旋钮的设计，操作起来很方便。
工作了一天，整个人的精力都已经达到极限。但是每每看在在车库里等我的宝沃bx5，心里总是暖暖的。而开车回家的时候，短暂的行车路程也让我疲惫的身体得到了短暂的放松。宝沃bx5陪伴我走过无数个夜，让我的夜行不再孤独。
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