五十铃牧游侠1.9T国六柴油版高原反应怎么样?

借你一滴眼泪 速腾
0浏览/2023-06-05 22:48/发布于 陕西
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五十铃发动机号称经久耐用,皮实抗造,50万公里无大修。特牛逼,都连国家地理考察选为指定用车,听说五十铃很能打,经常在无人区出没。不知道现在的国六1.9T在高原反应怎么样?动力衰减严重吗?会不会限扭?DPF会不会堵噻?能抗住海拔在5500米以上的用车需求吗?会不会趴窝在高原无人区?叫天天不应叫地地不灵我是心里没底。不知道大家怎么样?有谁开五十铃1.9T的柴油牧游侠或者Dmx去过西藏,在高原用车感受到底怎么样啊?玩越野的都鄙视柴油车,柴油车不带,说没有爆发力,沙漠不适合,高海拔不适合,安全考虑不带。






事实真的柴油车不行吗?

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精彩评论

济南车友6602348 关禁闭 已屏蔽
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我1.9国五,刚出三年质保,目前公里数12万➕,走过2***环线,阿里中线,317,丙察察,109,没改排气,说说说感受,可以说3500以下海拔不用管,上了3800以上就要时刻关注DPF了,一旦开始自洁,转速控制到2500以上,尽量不要停车,一次自洁完成,5000以上不要熄火,一旦熄火,就会限扭,只能手动到二档,有故障诊断仪可以清楚故障码解除限扭,没有的话可以转速2500以上强制退出。
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mu-X牧游侠
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楼主可以关注下头条的风云再起之重现江湖,是一个新疆1.9的车主,也是刚从西藏回来,现在在新疆到处跑。他的每个视频我都看了,决定回家就订车

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