热 对大众的赞许与批判,行驶50000公里后总结!
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既然生瑜何生亮 2017/09/16 09:47:05 发表在 189楼
懂车的没有一个会买双离合和CVT,三大件是构建汽车的基础,其它再好也掩盖不了个中的痛,好比一个人不能金玉其表败在其中!双离合和CVT被厂家掩盖缺点只说优点,说到底就是比AT低成本,一台车光变速器就省1万吧!一年算你卖10万台就是10个亿了,这是什么概念,在当今社会人力成本厂房租金原材料不断上涨的年代,车价反而越卖越便宜,厂家就是绞尽脑汁省成本,CVT和双离合的出现就是抵消成本而开发,到目前还给你使用6At以上的车型也算是比较良心了,当然变速箱成本高了自然就会把一些配置给你减下来(豪车例外)来分摊成本,有得必有失所以买车看自己注重的是什么就买什么对号入座,买之前做好功课别买了以后后悔!
应该不是成本的问题,大众没开发AT是因为人家爱信已经开发,有专利保护,大众只能另辟新径,双离合的成本不会比AT低,大众估计也有难处。
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