热 23款Q7一万二千公里心得（含提车作业和改装方案）

目前快五个月已经跑了12000+公里了，今天才来交这个作业，一来工作实在太忙，抽不出完整时间来整理，二是得感谢汽车之家的车友，在论坛上分享很多心得，为我选车和改装提供不少有用信息。
选车过程
1.上一辆车蒙迪欧2.0T运动版，操控性舒适性尚可，五年八个月的时间，开了11万多公里，全在四儿子保养。在2023年1月21号（壬寅年最后一天，也是我的本命年）出了事故，车辆开了个底朝天，右前方悬挂直接干断，右前轮毂整体飞出，不幸中万幸只是右手擦伤，右小腿被气囊冲的有点泛紫，福特的安全还是相当可以的，全车气囊全部打开（这个时候才发现蒙迪欧的气囊还是相当丰富和安全的）。事后直接报废，残值加保险，一共拿到9万多，还凑合吧。
此事之后，加上壬寅年诸多不顺事宜，不得不说，本命年还是有讲究的。

2.考虑家里两孩子，放假过节啥的还要带父母回老家，平时还有带孩子露营、骑行的需求，瞄准七座系列；
毕竟是第二部车了，对静谧性、安全性、品牌性都会加强考虑；
因为平常工作出差多，基本没时间去店面看车，前期都在汽车之家看配置、作对比，在此也感谢论坛车友的分享，省去很多探店试车的时间；
通过论坛的提车作业、自媒体的分析报告、基本确定了就看Q7。
探店谈判
第一次去四儿子是出差途中，拉着工作伙伴一起去的，正好有试驾车2.0T，试驾后感觉提速还是迟钝（本人最烦市区加塞的、市区开车玩手机的，占道慢悠悠开车的，所以对提速有点要求），与四儿子第一轮沟通谈的就是配置，令人气愤的是，来什么配置就是什么配置，随机的，还必须得要。选装就得等至少半年，不保证一定准时到货，还有可能在原有选装基础上随机多配置，也得接受。再者，必须谈金融方案，不接受全款，全款加价至少5-7万。行吧，我前期作业还是没做够，四儿子你腿粗，小胳膊的我不跟你玩了。
回家对于汽车金融恶补了作业，某音上也学了不少，虎哥车妹等自媒体又学了一遍，通过自家人也了解了BBA车型的四儿子那常规操作，继续加深巩固下谈判技巧。
第二次看车，带着老婆孩子一起去的，广汇集团的，这次就非常顺利，老婆带孩子们在试车，我在谈判，沟通几轮，底也探的差不多了。找了关系户，没走四儿子金融，单独自己走的银行方案，四儿子也同意了，非常划算。人情社会，关键时候还是得有人照应一下。
最后确定，55运动标配，选装等不及了，主要想着过年用车，年前能抢到就不错了。
其实我就是想激光大灯和ACC自适应巡航。激光大灯纯粹就是为了给对面来车开远光灯的起警示用，ACC巡航是因为之前的事故，提高安全驾驶。既然选装不了，就后期改装吧，也问了四儿子，改装这两个，不影响质保。
提车
先上图片吧，提车没想着拍照片，我个人还是比较低调（这也是我没考虑X5和GLE的原因之一一），不喜欢搞得热热闹闹，第一次拍照还是因为要装ETC需要。

装饰
因为自己走的银行金融，又给了价格上优惠，广汇四儿子啥都没送，全得自陶腰包来安装。但对比店里送的和我自己花钱的，我宁愿还是把价格压下来，不要送的装潢。车膜选用的3M，天窗加了冰甲，车衣是小舅子送的龙膜，脚垫自选的360全包裹（工作原因脚垫是丢在四儿子店弄的，装完才发现脚垫颜色是黑色，个人感觉可能棕色搭配更好些，装好就算了，后面再换吧）ETC是网上自购的无卡ETCSP。还把前排座椅下的空调出风口那装了档条，以免两小孩玩具的零部件滑落进去。目前这些装饰使用都还蛮好，无不良感受。

改装
改装也是在车友圈做了不少了解，品牌也比较了，最后还是选了立奥，报价虽然比非专业奥迪店贵了点，但看中的就是专业性和原厂的配件。
完成大灯和ACC改装，评估下说要3-4天，工作原因，没有这么多时间，只能分两次来了。
第一次升级了激光大灯和OLED尾灯，加装博士行车记录仪，配件都是原厂，搞了整整一天，上午10点开始，弄到晚上12点，主要是编码耽误了点时间。
第二次加装了ACC、变道辅助和交叉辅助，因为换了中网，索性就把激光雷达也加装了，第二次来因为刷鸟瞰，车机系统要整体要加编码，所以有实用价值的隐藏都刷了（具体有转向灯3升5、迎宾座椅、心脏跳动声、运动指针、胎压显示、车道引导、车道偏离）
两次升级改装整体费用4.6+3.4，差不多8个w，送了几个小模块、迎宾灯、开门预警等，主要激光大灯太贵，其实最划算的还是四儿子选装划算，无奈时间等不了。这里可能有同学要问为何不直接选顶配，因为顶配中也不带我需要的安全驾驶辅助包和城市驾驶辅助包（一朝被蛇咬十年怕井绳呀），还得选装，也还要等，对比之后就选了3.0T 55标配 外黑内棕款。

改装心得
注意看配件编号，核心配件一定要是4N或者是4M开头（这个开头才是Q7配件，否则都是拿A6/c8配件充当的，虽然功能不影响，但总感觉别扭。在此，感谢论坛车友 南京麦田的分享和王bryant给予的专业解答），支架什么的辅件如果是4K开头倒是无所谓了。
行车记录仪原配的是16G内存，太小了，只能留存一天的行程，停车期间如有哨兵模式启动，留存的就更少了。得了，自费了百把块，直接换了128G内存。

12000+公里使用心得
1.第三排很少用到，几乎都是放倒状态，所以整个装载能力还是十分强大的。我家全套露营装备，包括帐篷、天幕、充气床垫、餐垫、露营桌、露营椅子（6把）、露营手拉车、18寸儿童自行车、两个儿童平衡车（一个踏板一个骑行的），这些一起放都还留有不少空间。
2.市区用舒适模式，驾驶感还是相当轻盈的，双向四车道可以轻松调头，油门轻轻一点，速度就能上来。M档和S档目前还没怎么用。
3.大家最关心的油耗，我开了智能滑行（节能模式没有打开），个人开车对提速有要求，所以在这个习惯下，市区只要没有遇太多红灯，能在10-12，高速在8-10，目前综合油耗11.8，相比于之前的蒙迪欧10.9的综合油耗，这个油耗我还是相当满意的。
其实市区启用ACC后，观察过一段时间，油耗比我手动驾驶还要低点，如果不是老遇到加塞的，我市内就交给ACC了。这里注意下，市区想启用ACC，记得在刷代码时，跟师傅说下把ACC的启动速度降至15码，这样ACC在市内绿波路段、高架路段就可以使用了。

4.空气悬挂相当有用。合肥市内目前在修路段还是比较多，遇到坑洼、凹陷的窨井盖、减速带，车内没有太大波动。静密性就更棒了，无论是市内还是高速，车窗一关，就是独我世界，加上B&O音响，无敌了。高音+4低音+2，懂得就懂。
5.关于烧机油，目前没有。关于前排储藏空间，我买了个座椅夹缝收纳盒，放在副驾位置，相当哇塞，一个手机，一包烟，一个打火机，完美！

6.车机系统，我手机下载了一汽奥迪APP，注册会员，完成实名认证，认购渠道认证。然后登录车机系统，目前使用还是相当丝滑的，远程锁车解锁，远程找车，远程定位都相当方便。虽然论坛中有车友提及Q7没有人离自动锁车功能，但有这个APP加上车机系统，一样可以查看锁车是否完成并实现远程锁车。
APP上可以累计积分，我兑换了三把雨伞了，从容在握折叠伞+新无止尽直柄伞+超短口袋伞，铲雪那个自己花钱在奥迪APP上买的。
车机系统的流量，这个几乎用不到，因为车机系统实名登录了，只要我靠近车辆，carplay就自动连接了，除了下载个车机版高德地图用了几兆，流量一直就没用过。

7.香氛系统，太好用了。偶尔心情烦闷还抽根烟，以前抽烟都不太会在车里抽，因为关着车窗吧，车内一股烟味，自己接受不了，开着窗户吧，烟灰被吹的车内到处都是。现在完美解决了，哪怕关着窗户抽，车内净化系统加上香氛，抽完打开窗户稍微吹一哈，然后关闭车窗，紧接着一股清香就飘来，美哉美哉！
8.Quattro：这个必须要谈下感受。2月19-20号，安徽江淮地带一场暴雪，让各条高速无法通行，迫于工作需要，22号我又必须得出差，关键俩孩子第二天也要开学了，所以21号必须从老家九华山回合肥，我也担心路上积雪、上冻，肯定不好走。然后从青阳到合肥一路就走省道、县道，最差的路是过了铜陵长江大桥后从老洲的长江堤坝上走，要穿过村庄，期间无数个爬坡、冻路地段。我也知道quattro好用，但没想到这么好用，人家车需要4-5个人推上坡，q7油门轻轻点下就上来了，当时那个窃喜感油然而生。在省道就更不用说了，一路上各种侧翻打滑漂移滑行随处可见，Q7那是稳如老狗，相当稳健。虽然脚底通过油门刹车能感受到有点滑，但丝毫不影响提速超车，一溜冰的功夫，甩其他车几条街，quattro太牛逼了！
9.唯一吐槽点：中央扶手的无线充！太垃圾，充电不仅慢，我的苹果15放进去充电，直接干宕机，要不是carplay提示无法连接手机我都没发现，刚拿出来都烫的我直甩手！果断弃用！从中央扶手内插口接了根充电线，正好放在夹缝收纳盒内，不仅看不到充电线，充电也相当快。
据说只有苹果手机充电会发热，其他手机不会。这个欢迎有经验的车友做分享，我家手机系列全是苹果，无法验证。

另外还有一个，就是在前进档时，当前方和左右两侧有障碍物时，警报声都连成线了，360全景影像还启动不了，得靠手动启动。某音上说要加个三合一模块，这个有待验证，目前还没有实际体验，各位车友注意甄别！
10.自动泊车功能还没体验，大老爷们一个，侧方位停车，倒车入库不正好是体现技术的时候嘛，要啥自动泊车！
各位车友，以上就是我的这段时间感受，因为前前后后写了快一周的时间，都是零散时间写的，如果还有不明白的欢迎跟帖提问。因为也有快5个月时间了，照片什么的确实不全了，如有需要大家提出来我可以再拍给大家。
最后求助下车友，23款Q7急救包在哪？？副驾驶座椅下就没有小抽屉，后备箱的工具包那也没有。虽然用不上，但不能没有，各位觉得呢？