热 浅谈凯雷德及各种大尺寸车，均有现车

首先来说看配置：镀铬中网，水平大灯，LED尾灯，双排气，脚感后尾门，38.3英寸OLED曲面显示器，电子换档，智能卡 无钥匙启动，电动脚踏，真皮实木内饰、氛围灯，四驱，电子助力转向，双排气，AKG音响 Studio19扬声器，1个放大器和低音炮，智能四驱、，#三排电动座椅、7座，12项座椅调节带记忆功能，前后排座椅加热，前座椅通风，倒影、LED大灯、22寸镀铬轮毂、Bose主动降噪中央环绕音响、双分动变速箱、脚感电尾门、四门智能卡、前后雷达、双头枕DVD、无线电话投影，8色氛围灯，增强实景导航，自适应空气悬挂，门灯，电磁悬架每秒最多读取路面信息1000次、电子限滑差速器，后方自动负载均衡、电子驻车自动器、后方重型锁、私密玻璃、抬显、雷达测距踫撞警告、12寸高分辨彩色仪表组、前碰撞警告、遥启、车道偏离警告、并道、三区空调，胎压检测，鸟瞰高清环视，360环影 底盘升降 全景天窗 电吸门 夜视仪 台显等

接下来看看还有什么大型车

新款雪佛兰suburban外观造型设计还是以方正风格为主，车头横纹镀铬进气格栅气场不输凯迪拉克凯雷德，两侧更狭长的LED矩阵大灯光源很犀利，搭配小獠牙日行灯装饰，车头侵略感比较强。车身侧面属于很明显的全尺寸SUV身材，新一代产品比老款车型轴距增加了105mm，C柱后方超大面积侧窗与凯雷德如出一辙，搭配隔音隐私玻璃和平坦的车顶行李架，沉稳的气场很突出

作为雪佛兰旗下的旗舰级别SUV车型，新款suburban内饰设计也足够有诚意，前排驾舱空间在保证科技感的同时，也保留了大量的传统机械设计风格，驾驶员前方并非全液晶仪表盘，保留机械指针仪表盘，只不过中间的液晶显示模块很大，台面中间则是大尺寸悬浮屏幕，空调控制区域保留带有阻尼感的按钮和旋钮，这样的设计看似老派，其实在行车过程当中更方便驾驶员操作，调节空调系统只需要用手去触摸，不需要像触控屏幕那样盯着看。

主力车型提供2+2+3座椅布局，全尺寸SUV搭载三排座椅完全是绰绰有余的，第2排两个超大独立座椅可以形成半躺的模式，第3排乘客腿部空间依然很宽敞，而且座椅并不会侵占到后尾箱的储物空间。这次后排座椅可以完全放倒放平，直接与后尾箱形成大床空间，只需要加上充气床垫就能够形成双人床效果。这么大一台车当然需要更强的动力总成，入门级别车型搭载3.0T涡轮增压V6发动机，极限输出281马力，中配版本提供5.3升排量V8发动机，极限输出360马力强了不少，不过要想体验到真正的美系肌肉发动机，最好选择6.2升排量的自然吸气V8发动机，这台发动机在肌肉跑车领域很出名，极限输出426马力，已经能够媲美高性能跑车的动力数据，配合10AT手自一体变速箱，高速状态下加速表现很不错
。其实这次雪佛兰suburban展台旁边就是新款凯雷德，这两个兄弟车型同场亮相，雪佛兰的气场并没有输给豪华品牌凯迪拉克，毕竟尺寸已经到位，气场不可能太弱，该车型在北美市场很流行，可是因为排量巨大，引进国内的进口税费相当高，注定只能是国内富人圈子的大玩具。
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先了解下QX80配置：Pro ACTIVE顶配，5.6自然吸气 V8发动机，400马力，413磅英尺的扭矩，盲点警告（BSW），牵引能力-8500磅，7座，天窗，真皮加热方向盘，远程遥启，12.3英寸信息触摸立屏，半苯胺菱形格座椅，主动式头枕，二排船长座椅带中央扶手，BOSE音响，17个扬声器，双头枕后排娱乐，随速转向助力，预碰撞警告，盲点监测，车道偏离警告，驾驶员注意警告，雷达测距，环车影像，无线充电，车载蓝牙，前排座椅通风加热，前排座椅记忆，二排座椅加热，全模式四驱，自动牵引力调节，Apple CarPlay和 Android Auto ，22寸暗夜感官铝合金轮毂配有全季节性能轮胎，暗夜感官外观套件（后视镜、前格栅、侧通风口、尾门饰板）自适应大灯带自动调平，流媒体后视镜，智能巡航控制（全速范围）主动距离控制，气候控制系统，空气净化器，液压车身运动控制系（HBMC）
先了解下QX80配置：Pro ACTIVE顶配，5.6自然吸气 V8发动机，400马力，413磅英尺的扭矩，盲点警告（BSW），牵引能力-8500磅，7座，天窗，真皮加热方向盘，远程遥启，12.3英寸信息触摸立屏，半苯胺菱形格座椅，主动式头枕，二排船长座椅带中央扶手，BOSE音响，17个扬声器，双头枕后排娱乐，随速转向助力，预碰撞警告，盲点监测，车道偏离警告，驾驶员注意警告，雷达测距，环车影像，无线充电，车载蓝牙，前排座椅通风加热，前排座椅记忆，二排座椅加热，全模式四驱，自动牵引力调节，Apple CarPlay和 Android Auto ，22寸暗夜感官铝合金轮毂配有全季节性能轮胎，暗夜感官外观套件（后视镜、前格栅、侧通风口、尾门饰板）自适应大灯带自动调平，流媒体后视镜，智能巡航控制（全速范围）主动距离控制，气候控制系统，空气净化器，液压车身运动控制系（HBMC）

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再看下领航员配备201A包 2排扶手 自动泊车 22寸刀锋轮毂 领航员标配200A包： 22寸轮毂，车顶行李架，拖车钩，自适应悬架，主动进气格栅，外后视镜防眩目，私密玻璃，双层隔音玻璃，全景天窗，自适应LED大灯，电动踏板，胎压监测，无钥匙进入，360环车影像，林肯驾驶模式调节，三区空调，实木内饰，12寸液晶仪表，氛围灯，防眩目内后视镜，电动调节油门刹车踏板，电动调节方向盘，遥控启动，自适应巡航，钢琴按键是换挡，主动刹车，车道保持，加热方向盘，车内主动降噪，雨量感应自动雨刷，抬头显示，无线充电，前后泊车雷达，13.2寸LCD触摸中控屏，14扬声器锐威音响，24项座椅调节，前排座椅记忆，前排座椅通风加热，豪华皮革座椅， 201A包： 30项座椅调节，前排座椅按摩，电动腿托，电动头枕，中网发光林肯标，锐威3D音响28个扬声器！

林肯全新领航员外观来看，新车采用了大尺寸的前进气格栅，这一代车型采用了林肯最新的家族式设计语言，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。侧面来看，全新领航员的比例非常协调，老款车型中粗犷的线条变得更加细流畅，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时，车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。内饰方面非常奢华，多功能方向盘中控台的造型与宽大的车身相呼应。新车全部真皮包裹座椅内饰采用桃木搭配设计，高贵典雅。加高加大的车身除了增加内部空间外，还给人营造一种尊贵典雅的感觉。最新林肯领航员新车采用了2+2+3的座椅布局，第2排采用了两个独立座椅，座椅内侧均配有扶手舒适度超强！

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先看数据：空间方面，新款征服者有着5175*2094*1878mm的三围和3025mm的轴距。虽然在全尺寸SUV当中，它的轴距表现并不算抢眼；但至少车长也达到了接近5米2的水准了，真要说内部空间的充裕性，应该不会落于人后。再来看看它的动力。新款福特征服者将搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达440马力，最大扭矩则达到了620牛·米；并与之匹配10速自动变速箱。要说驱动这台“大块头”，这套动力系统还是绰绰有余的。此外，新车依照车型不同，还配备了低速挡分动箱。

进气格栅倒不是我们传统认知中硬派SUV的那般大尺寸模样。但其内部的窝网却有着很大的开口，并且在进行熏黑处理之后，搭配扎实又复杂的前保杠，也同样能清晰显露它的强大气场。此外，被C字型灯带包裹的头灯，还显露出了独特性。

纯正美式范儿，福特征服者不止于大

总的来看，作为一款美式全尺寸SUV车型，福特征服者的产品力还是可圈可点的，无论是粗犷野性的外观设计还是强悍充沛的动力系统，都是丰田红杉等在北美畅销的全尺寸SUV无法相比的。
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红杉也可谓是大型车吧，写到这里我不啰嗦了，诸君自己欣赏吧