汽车电瓶的修复！

阳春白姐1 关禁闭已屏蔽: 沃尔沃XC60

0

風蕭蕭1 2016/08/02 22:25:50 发表在主楼

在说正题前，先八卦几句，如果你看完下面的会改变你对电池寿命的看法，也能帮你省钱！先说几个大家认可的事实：事实一：当你汽车电瓶坏了，更换新的时候一般以旧换新，如果你不给他旧电池，价格肯定高！事实二：很多人都认可原车电池要比后买的电瓶耐用，质量好！以上2个事实大家都认可吧，那么问题来了，为什么以旧换新要比单买便宜呢，旧电池去了哪里？厂家花钱收回去做什么呢？那么我告诉你，回收回去翻新！怎么？不相信？旧电池的翻新和修复的视频网上一搜一大堆。原厂电池为什么耐用？因为那是全新的电池。后买的为什么不耐用？因为有些是翻新的（注意是有些，不能一棍子打死...

非常的专业，图文并茂，讲解的清楚。

2016-08-03 21:24 回复

锋速小伊关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

果断收藏，谢谢楼主分享。

2016-08-04 00:17 回复

太原车友4694690 关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

不错啊！

2016-08-04 09:22 回复

我是来凑人数的关禁闭已屏蔽

0

请教下“深度放电修复和修复放电修复”经常大电流放电，是不是就容易损坏极板，也修复不了？

2016-08-04 13:33 回复

ahchwch 关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-08-04 14:41

風蕭蕭1 楼主关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

ahchwch 2016/08/04 14:41:16 发表在 25楼

回复被删除。

这么远的路，来回运费多少？还不如以旧换新了。
我说了如果你的电池从来处理过，你自己就可以搞定的。
车停一晚上，量电池电压--加蒸馏水--用脉冲充电器充满电--放置12小时以上--再量电压如果这个电压高于第一次电压0.6V以上，那么你就成功了如果电压升高的不明显，就用深度放电法，放到10.5V。再充电。一次不行2次，最多2次，肯定有效果。

2016-08-04 15:47 回复

風蕭蕭1 楼主关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

我是来凑人数的 2016/08/04 13:33:12 发表在 24楼

请教下“深度放电修复和修复放电修复”经常大电流放电，是不是就容易损坏极板，也修复不了？

我不知道别人怎么放电的，深度放电我一般用不高于0.2C(也就是电池容量的0.2倍）放电放到10.5V
修复式放电我一般0.1C放电，从10.5V放到3V
极端放电是把电压放电0V 放的干干净净这个风险比较大会发生充不进电的情况
充不进电我一般采取2种办法：1 找个容量不小于要修复的电池（要正常的电池）并联起来充电
2 采用大电流高电压的方式我一般用电动车充电器强制充电。

这个一般充几分钟就得断开测量电瓶的电压如果电压生起来了

冲到10v以上再用小电流充满为止

2016-08-04 15:55 回复

杨磊关禁闭已屏蔽: 哪吒V

0

大写的服…

2016-08-04 17:40 回复

ahchwch 关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-08-04 20:19

ahchwch 关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-08-04 20:20

ahchwch 关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

本楼已被删除

查看回帖内容查看操作记录

2016-08-04 20:22

东营车友6552561 关禁闭已屏蔽

0

计专业又煞费苦心的杰作，真心赞一个。高手在民间

2016-08-05 09:25 回复

su198505 关禁闭已屏蔽: 比亚迪F3

0

風蕭蕭1 2016/08/02 22:25:50 发表在主楼

在说正题前，先八卦几句，如果你看完下面的会改变你对电池寿命的看法，也能帮你省钱！先说几个大家认可的事实：事实一：当你汽车电瓶坏了，更换新的时候一般以旧换新，如果你不给他旧电池，价格肯定高！事实二：很多人都认可原车电池要比后买的电瓶耐用，质量好！以上2个事实大家都认可吧，那么问题来了，为什么以旧换新要比单买便宜呢，旧电池去了哪里？厂家花钱收回去做什么呢？那么我告诉你，回收回去翻新！怎么？不相信？旧电池的翻新和修复的视频网上一搜一大堆。原厂电池为什么耐用？因为那是全新的电池。后买的为什么不耐用？因为有些是翻新的（注意是有些，不能一棍子打死...

楼主，我的电池用2年了，电池外壳都大肚子了，还能修复吗，我暂时还没有进行你的教程，现在用车上还可以一下打着车，但是感觉着车时间延误1秒左右，所以也想修复，请问电池不肚子问题严重吗？

2016-08-05 11:21 回复

風蕭蕭1 楼主关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

su198505 2016/08/05 11:21:51 发表在 33楼

楼主，我的电池用2年了，电池外壳都大肚子了，还能修复吗，我暂时还没有进行你的教程，现在用车上还可以一下打着车，但是感觉着车时间延误1秒左右，所以也想修复，请问电池不肚子问题严重吗？

你的电池平我的感觉是翻新电池，没啥必要再去修复了。用到那天算那天。

2016-08-05 14:29 回复

老徐YLT 关禁闭已屏蔽

0

風蕭蕭1 2016/08/05 14:29:46 发表在 34楼

你的电池平我的感觉是翻新电池，没啥必要再去修复了。用到那天算那天。

请教楼主，你说平时常用另一块电池加升压装置给电瓶充电，是怎么充的啊，多长时间充一次？我今年刚换了一只瓦尔塔，厂家的说明书推荐用恒压充电法，16V电压（最大电流不超过25A），直至充电电流接近零值，且2一3个小时不再变化为止。因我都是市区跑，前段时间我把电池拿下来充了一次电，用的是简易的脉冲自动充电器，充电电压是13·8V左右，这样子充电好吗？还是按说明书的16V充好些？

2016-08-05 15:09 回复

風蕭蕭1 楼主关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

老徐YLT 2016/08/05 15:09:08 发表在 35楼

请教楼主，你说平时常用另一块电池加升压装置给电瓶充电，是怎么充的啊，多长时间充一次？我今年刚换了一只瓦尔塔，厂家的说明书推荐用恒压充电法，16V电压（最大电流不超过25A），直至充电电流接近零值，且2一3个小时不再变化为止。因我都是市区跑，前段时间我把电池拿下来充了一次电，用的是简易的脉冲自动充电器，充电电压是13·8V左右，这样子充电好吗？还是按说明书的16V充好些？

这个电池的容量至少是被充电池容量的一半。
某宝买“自动升降压充电模块”最好选电流大的，当然电流越大越贵。
可以设置充电电流和充电电压。
我一般设置为电压15V 电流2A 就算时间充的久点也不怎么伤害电池。
可以用16V充，但电流不要太大。放在车上充很容易忘的。这是补充充电。

2016-08-05 16:35 回复

老徐YLT 关禁闭已屏蔽

0

風蕭蕭1 2016/08/05 16:35:04 发表在 36楼

这个电池的容量至少是被充电池容量的一半。某宝买“自动升降压充电模块”最好选电流大的，当然电流越大越贵。可以设置充电电流和充电电压。我一般设置为电压15V 电流2A 就算时间充的久点也不怎么伤害电池。可以用16V充，但电流不要太大。放在车上充很容易忘的。这是补充充电。

请教楼主，你平时用15V2A进行补充充电，如何判断巳充满了呢？

2016-08-06 09:33 回复

l5058 关禁闭已屏蔽: 伊兰特

0

高手啊，打字很累吧，你这些设备一般人是搞不来的，至少我没有想法了，牛

2016-08-06 14:08 回复

htfgpts 关禁闭已屏蔽

0

楼主，你还是不懂

2016-08-06 19:13 回复

老徐YLT 关禁闭已屏蔽

0

htfgpts 2016/08/06 19:13:07 发表在 39楼

楼主，你还是不懂

你能说说吗？

2016-08-06 20:47 回复

热汽车电瓶的修复！

全部回复只看楼主

全部回复 只看楼主

全部回复只看楼主