热 五万两千公里的MODEL Y，用车心得分享

汽油车时代都说人生绕不开一辆三系，我觉得新能源时代肯定绕不开特斯拉，
那我也的确没有绕开这个定律，于2022年六月中旬购入了这辆特斯拉MODEL Y；
说起这个买这辆车MODEL Y 还是很戏剧化的，我订车其实蛮早的，
2022年2月分下下定了这辆2022款黑色的后轮驱动版，
但是因为中间一些众所周知的原因，一到都六月中旬才提车，从下定到提车整整四个月的时间，
不过，但是心里还挺开心的，因为订车的时候价格感觉还是蛮优惠的，
中间这几个月经历了几次涨价，感觉有点没开到先赚到的感觉，
但是当我提车后不久，短短几个月后，又迎来了大降价，这种国产车的感觉，
当时还是很愤愤的，不过时间久了也就没所谓了。
现在每天开着他代步，媳妇偶尔开一开，现在里程也来到了52000公里，
当初为什么买这辆车，也是因为每天的里程有点多，每天基本上要在一百公里左右的里程；
算下来，电车最划算了，我家里也是有桩的，十点后充电，
用车成本能够非常点的低，加上纯电也想赶紧占个坑，弄个绿牌先占着，政策肯定是越来越紧的。
作为一辆代步车，也考虑到了全家人出行，但是妈妈年纪大了，坐了几次特斯拉都晕车，就再也不坐了，
所以基本上也就是我和媳妇开开，日常上下班，接送娃等等，
代步来说，我作为司机，是开起来可以的，提速快，支撑性也不错，驾驶质感也比较满意，
但是如果载人就舒适度不太够，硬邦邦的感觉，特别是后排，被媳妇吐槽了很多次，很硬，
加上悬架也偏硬，乘坐舒适度真的是不太够，所以现在已经沦落成我个人代步了，
我倒是落得个开心，自己开开心心的开，很符合我这个直男驾驶的感觉。

行驶了5.2W公里，对于我来说，他很好的胜任了该承担的角色，
从个性化角度，特斯拉的外观设计还是足够个性的，一眼就容易被记住，
虽然我选择了不要钱的黑色，但是还是挡不住那种时尚科技的感觉，就是全黑的不耐脏，这倒是真的，
内饰的话，除了有块大屏，那基本上可以说要什么没什么了，
的确非常的毛坯，这个也我当时想买的时候，媳妇极力反对的点，
最终虽然妥协了，但是每次开都会忍不住吐槽一下，这没有仪表盘，看不到时速等信息，依然习惯不了，
车机方面，也是够用了，基本功能诸如导航、听歌等等都能够胜任，孩子倒是喜欢这个屏，可以看电视。
续航的话，我这款是标准续航版，CLTC标称的是545公里，
我得路况都是高架和城市快速路为主，有一定的堵车路况，春秋这种温度下，续航可以做到450左右，能耗120WH/KM左右。
夏天续航更短，我基本都是20度的设定温度，自动空调，续航就只能到380左右；能耗在150WH/KM左右
冬天的话，我也是设定22度的温度，加上座椅加热什么的，续航就在350左右，
高速倒是没怎么开过，也不上高速，要去远路就开油车了，纯电车跑高速我还是容易焦虑，
不过我是有桩的，基本上续航显示100以下，我就开始充电，所以这一点还是很方便的，
这里也和想买或者即将购买新能源车的说一下，如果没有安桩的条件，真的不太建议买纯电车，
这种体验真的有桩和没桩，有天壤之别的，当然，如果你是为了车牌，可以克服，那也行。
动力上，那不用说，已经非常满足我得驾驶需求了，随踩随有，红绿灯我基本都是最靓的仔，
除非旁边是另一辆绿牌，或者另一辆特斯拉，当然车上有人的时候，我还是踩的很温柔的，
不然就是要么挨骂，要么挨吐，看着选吧。

因为仅仅一年多的车，其实问题也不多，其中遇到过的就是黑屏的问题，
但是不多，但是有一次媳妇开，在行驶过程中突然黑屏了，什么都看不到了，可给吓死了，
当时我出差了，还叫了救援，我倒是还好，群里早有遇见过了，
不过这个问题无解，重启下就好了，好在频率很低。
我最讨厌的问题就是这个车漆薄的问题，因为后排车门宽体的设计，全是被石子打掉的漆，密密麻麻的，全是小点点，
感觉这是设计的缺陷，空气动力学没考虑好，只能自己帖车衣保护。
还有智障的自动雨刷，一点都不智能，真下雨的时候特么不动，晴天时不时给你来两下子，无奈。
此外，还有语音控制也非常一般，和国产品牌比起来，真的是云泥之别，这点孩子最有感受。
至于改进，很多东西倒是不奢望，但是能不能先给配个物理的遮阳帘，真的有点晒，这个改进起来也简单，
还有就是能不能恢复仪表，不过这个有点奢望了，就希望能够改进遮阳帘和挡泥板。

选择特斯拉，在新能源时代，就是一个不会犯错的选择了，就像燃油车时代选择大众一样，
作为通勤车来说，特斯拉还是能够满足的，有着不错的驾驶感受，
就是舒适性的确差了点，如果上有老下有小，作为家里的唯一的一辆车我还是不太建议的。
作为驾驶者，我还是很爽的，给力的加速，还是能够带来一些激情，偏硬的悬架也能够带给你足够的信心。
而从经济角度上，我有家冲桩，纯电代步成本也足够的低，跑的多的话，能节省很大的一笔开销；
补能上也没任何焦虑，没电了插上就冲，还是非常幸福的，所以续航上也没有焦虑感，到点就冲就行了。
总的来说，这辆车也算瑕不掩瑜吧，小问题的确有，但是基本大面上没大问题，日常作为代步还是能够满足的，
不过还是希望有些力所能及并且改变起来很容易的点，还是希望特斯拉改进改进，就好比这个遮阳帘，丝毫没有难度。

本文完！！！