问维特拉有电子辅助水泵吗？

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nmgzds 凯越: 0浏览/2024-02-20 23:04/发布于内蒙古

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现在好多带涡轮增压的发动机都有两个水泵，维特拉1.4T发动机有没有给涡轮增压器降温的电子辅助水泵？

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BeyondGames 关禁闭已屏蔽

其实我回答错了，我记得有帖子说过，维特拉1.4T，是机油和水冷双重冷却，但是没有熄火延迟电子散热功能，这个只有大众1.4T有，所以大众车可以直接熄火，然后自动继续循环散热。铃木说明书这么要求怠速一分钟，就是为了涡轮在高温状态下，怠速下，1分钟油冷和水冷把温度降下去，否则涡轮增压器高温会把里面的机油提前老化

02-21 19:22 来自四川回复

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BeyondGames 关禁闭已屏蔽

没有，所以说明书提醒高速或者连续快速路行驶，停车后不能立马熄火，必须怠速1分钟以上散热，否则机油会提前衰减，影响散热和润滑作用。我的经验是进服务区到停下，只有30秒左右，需要怠速1分钟以上，除非服务区大节假日，不好停车，堵车。高速下来到家里，只要超过2个红绿灯怠速等灯，就没问题可以直接熄火

02-21 01:54 来自四川回复

沙发

之家车友1650824 关禁闭已屏蔽

哪有那么脆弱，随便造就行了

02-21 08:49 来自四川回复

板凳

A宁海手机换屏中心关禁闭已屏蔽

哪里有那么脆弱，高速120也就两千多转

02-21 13:26 来自浙江回复

地板

维车友4566578 关禁闭已屏蔽

橙色箭头指的是涡轮轴处的外壳，还有上面的管路等，绿色箭头接到散热器下角处是冷却液的管路；红色箭头是一条与绿色箭头所指的冷却液管路相连的支管，可以判断里面是冷却液。维特拉的涡轮是带水冷和油冷双冷却系统。

02-21 18:16 来自广东回复

维车友4566578 关禁闭已屏蔽

双冷却系统。

02-21 18:17 来自广东回复

老刘_文刀刘关禁闭已屏蔽

这个1分钟问题，我测试过。当时群中讨论得很激烈，很多车友还帮助了我。找我的“为什么维特拉的涡轮增压器需要怠速散热1分钟以上（增怠速温度）”贴。建议在跑高速直接进服务区这种发动机高负荷时等1分钟再熄火。做好尿多憋一会儿，或不熄火去厕所的准备。

02-21 18:46 来自北京回复

BeyondGames 关禁闭已屏蔽

02-21 19:22 来自四川回复

yepp5zxg 关禁闭已屏蔽

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02-22 18:05 来自湖南

想去藏区的熊关禁闭已屏蔽

不可能有！

02-23 07:47 来自上海回复

维车友4566578 关禁闭已屏蔽

维特拉这个双冷却系统也一样靠谱！
实践出真知:本人8年来90％都是高速公路行驶，驾驶方式比较暴力，高速油耗表显7.5至8.5左右每次出外大约1000到2000公里行程。服务区上厕所熄火就走人（因为尿急）目前维特拉车上这个三菱品牌涡轮工作一切正常。以上是本人真实使用情况，可提供给所有二手车车友作为参考！（维特拉车上这个1.4T涡轮没想象脆弱）