热 ＃我的提车分享＃上奥Q5etron东北用车实测分享，放心买

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       2月初提车，马上快两个月了，用车环境都在东北，虽然两个月时间不长，但是也经历了两个季节，冬天和春天。
       之前开的车是油车，和家人商量之后，想换个新能源车试试。在决定买车之前观望了很长时间，跑了多家4s店，对比了同价位的宝马ix3，特斯拉model y，理想L7，还有问界M7。
       首先，因为车辆没有什么远行的计划和情况，排除了冰箱彩电大沙发的理想L7和问界M7。
       接下来分别试驾了宝马ix3和特斯拉model y。作为一个身高183，体重近200斤的东北大汉，感觉坐在ix3里属实后排空间有点紧凑。还有有点恐惧油改电，周围的人都说电刷可能有问题。试驾了model y，开B档真滴晕车(本人是晕车体质)。最后试驾了Q5etron，除了静音，开的质感真的和油车没有什么区别，便果断交了定金。
       选择的是达摩黑星骑士。在销售的帮助下，在过年前也顺利提了车。

      提车过后便去贴了隐形车衣，黑色的小5在阳光的照耀下，属实太帅了。

 刚提车在冬天零下20度的实测能耗，不开空调的话，基本在22左右，开了空调，差不多28KW·h。因为用于通勤，都是自己一个人开车上班，所以打开座椅加热和方向盘加热，在车里也不冷。

       奥迪Q5 e-tron的加速平稳不像其他电车那样，让人产生晕车的感觉，虽然加速百公里9秒多，但是市区道路超车足够。同时，车辆的稳定性非常好，转向和制动都非常精准，即使在东北的冰雪路面上也能保持稳定的操控性能。
       现在3月末，基本到了春天，开D档，市区能耗控制在12-15左右。

        续航里程德国造车还是比较扎实。符合实际。
       城市充电也挺方便的，特来电，小桔的充电站都可以使用，还有奥迪自己专属的充电站，预约无需等待，到了即冲，很是方便。

       当然，车还是有些缺点，车机的问题，有时登录不上，但是过段时间重新启动，就能恢复，有点影响使用感受。
       个人的真实感受，供各位想买车，尤其是东北地区买车的各位朋友参考，综合比较，7座车，驾驶感受接近油车，冬天续航可以满足通勤。个人还是推荐买这个车。
       2024年祝大家春暖花开，一路向阳！