比亚迪车主含讲述电池严重质量问题

尊敬的读者和想要购买比亚迪汽车的车友：
    我是一名北京比亚迪电车车主，我在2015年11月在大兴鑫敏恒购买了E6汽车，现在讲述一下这几年的用车体验和严重的动力电池质量问题。
因为环保理念，支持国产，中签后我第一时间就购买了比亚迪电车。我现在还清出记得，我刚开电车上路时和别的油车不一样，自己没有汽车尾气管神奇的心情。
   我的车辆一共发生过四次同样的严重的动力电池质量问题。
   第一次，汽车发生严重的电池质量问题是在2018年8月8日，当时我开车在五环路上，速度跑到100迈，剩余续航里程在100左右，突然之间动力丢失，没有油门了，ok灯不亮，续航里程掉为0，此时我是第一次遇到这种情况，心里感到十分诧异，怎么会发生这种情况，我是一名有着十几年驾龄的老司机了，靠着惯性，赶紧靠右把车停到紧急停车带，打开双闪，车后放置警示标志，我看着车后呼呼而过100迈高速行使的车辆，后背感到一阵阵凉意，高速行使突然没有油门了，要是出现意外这不是要车毁人亡的节奏吗？我打救援电话，拖车到鑫敏恒店进行维修，后来店里经过测试，发现电池有问题，返厂进行了修理。
     第二次，汽车发生严重的动力电池问题是在2019年3月份，也是在跑高速时，续航里程为100左右时，突然动力丢失，ok灯不亮，续航里程变为0，同样我怀着后背发凉，害怕的心情把车停在紧急停车带，拖车到店里，这次做了标记维修，前台小哥告诉我修好了可以开走了，我到前台问他，什么是标记，他也解释不清楚，我也没弄明白，他说车辆围着4s店转了几圈没有问题了，我怀着心里没底的心情开走了，我就知道以后还会遇到同样的问题，果不其然没多久第三车车辆把我放在了路上。
     第三次，在第二次过去没多久，我在家附近的快速路上第三次动力丢失，我把车停在了路边的停车位上，因为距离家没多远我就步行回家了，第二天我怀着忐忑的心情，试试看能不能打着火，结果不错打着了，我就开回了家。
     第四次，发生在2022年2月17日，当时我在五环高速行使时（100迈）突然之间动力丢失，行驶里程为8万多公里，我把车拖开到了4s店，前台告诉我，经过检测动力电池有严重的问题，应该换电池了，我的保养手册质保是六年，我的车辆脱保了，可是按照新国标质保是八年啊，店里说走善意，至今走不下来。鑫敏恒4s店厂家至今没有给我一个解决这个问题的方案，前台说我可以先把车开走，可是这个车辆有问题啊，我可以开走，可是如果上路心里一点底都没有，这车肯定会第五次把我放在路上。
      除了房子，汽车是居民第二大的消费品，当时我花了24万购买了比亚迪汽车，现在这三个月来，车辆被鑫敏恒冷处理了，不给解决问题，一次次打电话问，但是就一直拖着。
       我现在日常通勤，孩子上下学，周末出行带孩子去公园商场，没有车辆代步给生活带来了不便，但是生活的不便可以克服，心里焦虑无法排解，有一种叫天天不应，叫地地不灵的感觉，本来这几年因为疫情生活艰难，加上这辆车给我带来的困扰，作为一个消费者维权太难了，4s店给我说，车辆开出4s店就代表这个车的问题解决了，代表车主认可了，可这辆车的问题一直存在啊。
       我现在有两个诉求：
       1，把电池维修好，可以继续使用。
       2，更换新的电池。
我真希望我不知道汽车之家这个平台。也请想要购买比亚迪汽车的车友，知道动力电池有这个问题。
               含泪的比亚迪车友 
                     2022年5月7日