热 标致508L 夜视系统功能缺陷

      2020年8月订购了2021款的标致508L激情版GT车型，加了全部选装包（当初购车迫不得已，只能按照厂家设计的选装包搭配方案选择配置）。
车子的问题：1. 该车选装的夜视系统（8000元），根据本车的《用车手册》第104页对夜视系统功能运行条件其中一条描述为：“温度范围在-30℃至38℃之间”；105页运行的说明：“如果某一运行条件为满足（光照强度或温度），组合仪表指示灯点亮为橙色（需要选择夜视模式）、如果外部光线太亮或前大灯未开启，或温度超过38℃，则本功能无法使用”。
       该车在实际使用时发现该夜视功并非如《用车手册》所介绍的：温度范围30℃至38℃之间能正常工作，用车发现该夜视系统经常不能正常发挥应有的功能，经当地4S店售后技术人员检测，并未发现车辆本身有其他原因。后经当地4S店与厂家技术人员沟通后，给出的解释是：“新标准为-30℃至28℃”。本人随后查阅了曾下载的东风标致官网的电子版《用车手册》，发现在P111页，夜视功能的运行条件为“温度范围在-30℃至28℃之间”，这与本车的《用车手册》存在较大差距。
       经当地4S店多次测试，证明了该夜视系统功能是存在的功能障碍的，当室外温度大于等于28℃时不能正常发挥功能作用的，该夜视系统在一年中至少有近3个月（以西北城市夏季为例）时间，天黑和光线暗的情况下启动仪表上的夜视功能时，只要室外温度大于等于28℃时液晶仪表显示桔黄色的指示灯（仪表上只能看到影像，不出现警示），如此，其他省份的城市如重庆、武汉、浙江等地超过3个月甚至更长的时间里夜视系统功能失效。21款的标致508L额外增加了8000元所选择的黑科技夜视系统，在一年中长达近3个月以上的时间不能发挥正常作用，装备此夜视系统有什么意义呢！这就是先天功能缺陷，鸡肋配置，噱头配置，智商税配置！
       东风标致厂家在明知该夜视功能是存在功能缺陷的，仍把夜视系统作为该车的卖点宣传，误导消费，除了随车《使用手册》外，关于夜视系统的详细介绍，东风标致并没有特别说明它的使用条件是有局限性的。关于这个问题，东风标致千万不要说《用车说明书》上的38°变成28°是因为印刷错误导致的，因为这种说法根本不可信，根本不成立，请不要用这种低智缺心的谎言欺骗车主用以掩盖车本身的功能缺陷，东风标致是PSA旗下在中国的合资车企，当下换做国产车企估计没有一个敢这么编瞎话糊弄车主的，也不要用其他条件作为交换让车主接受既成的有缺陷的配置，这不符合东风标致5心守护服务承诺，承认不承认这个问题是个缺陷，事实就是事实，偷改说明书技术参数是掩盖不了夜视系统本质上的缺陷，至于新508L进化没进化，车主最有发言权。
       第二个问题，本车选择价值8000元的NAPPA真皮（选装）在2022年3月（用车半年左右时间）就发现车的主驾座椅的真皮表面出现2㎝的开裂（发现该问题后，已通过当地4S店花了一个多月时间索赔解决了）、但是座椅靠背左侧的皮革出现得明显褶皱问题（该问题至今未能解决），短短半年左右时间出现座椅皮质量问题，这与东风标致厂家在该车型的宣传NAPPA皮的高级感，舒适感、质量好等描述相差甚远，反复多次就该车座椅皮质问题与当地原4S店交涉也多次投诉到东风标致售后至今也没有得到解决。
       作为东风标致旗舰车型的508L激情版高配车型，在4项选装包里竟然有两项选装配置都存在功能障碍和质量问题。这两个选装配置每个售价都在8000元，实际使用后短时间内都发现了问题，这难道就是所谓的旗舰车型的质量水平吗！？
       就以上问题对东风标致厂家售后的诉求：1. 厂家必须整改更换新的夜视系统把本车夜视功能能恢复到本车使用说明标注的“温度范围在-30℃至38℃之间”能确保在这个温度区间内一年四季都能正常发挥功能作用；2. 如果东风标致做不到第一点，就请回收这套8000元的缺陷夜视系统，退还8000元钱给车主。3. 更换本车问题座椅（主驾驶位座椅靠背）的NAPPA皮质包裹。
2023年8月11日新款508L已经上市，驭享旗舰版也配置了夜视系统，该车型所配夜视系统是否如厂家所宣传的“新508L 旗舰进化”，有得到进化呢？该车型的《使用手册》依旧标定夜视系统运行条件为“温度范围在-30℃至28℃之间”。请问东风标致，如此有功能缺陷的配置不但没有改进，何谈旗舰进化呢！
       2020年10月24日，以神龙汽车文化节为起点，东风标致品牌正式启动面向客户的“五心守护行动”，包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”在内的“五心”，以全面领先业界的标准，提供守护、陪伴客户用车全周期的服务。“总经理热线服务”100%做到2小时回复，做到了吗？客户满意率100%做到了吗？！
       本车主要求厂家能实事求是，切实解决标致车主对标致车的质量问题诉求，别打太极，别踢皮球，别拖延，别让400的总经理投诉热线成为虚线和传话筒！不要再伤了标致老车主的心，2020年9月购车时是3年10公里的质保，没过多久就改成5年15万公里的质保，购车时间相差一个多月，同样的车型确享受的不同质保承诺，请问标致出这政策考虑过新车主的感受吗，客户花最多钱买高配置的车型却得不到同等待遇的质保？！请东风标致拿出实实在在的诚意，真心让标致车主看到“5心守护”的售后承诺是可以落到实处的，能做到一心一意为客户解决问题，不要让消费者认为“5心守护”是营销忽悠的漂亮话！