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热 二代海马S5智能钥匙改装第1步(小型化)
每天下班，只要不下雨，一般都会去跑步。公园离家有一公里，一般都是开车去。这就涉及到一个问题了，跑步的时候车钥匙放在跑步的包里很大，也很重，但不带又不行。从提车开始就一直在酝酿这个计划，就是把钥匙改成手环或者别的更小的东西，方便携带，又能够正常使用。
二代海马S5上市到现在也快半年了，但相关的配件、甚至于配件信息都很难找得到。我翻阅了海马信息公开手册里面的配件信息，也都是用的内部编号作为配件代码。这一点很不好。更别提什么手环一类的配件了。困难的存在，折腾还要继续。在查阅了大量的资料，以及自己多次试验以后，第一步算是完成了。成功将智能钥匙弄成了普通遥控钥匙(这算不算是一种倒退啊
)。尺寸、厚度小了一倍，重量变成了原来的1/4。初步满足了我跑步便携的需求了。
看我过发的贴子的车友都知道，基本原则不变。不改变原车的任何东西（硬件)。老规矩，上图说话：
二代海马S5上市到现在也快半年了，但相关的配件、甚至于配件信息都很难找得到。我翻阅了海马信息公开手册里面的配件信息，也都是用的内部编号作为配件代码。这一点很不好。更别提什么手环一类的配件了。困难的存在，折腾还要继续。在查阅了大量的资料，以及自己多次试验以后，第一步算是完成了。成功将智能钥匙弄成了普通遥控钥匙(这算不算是一种倒退啊
)。尺寸、厚度小了一倍，重量变成了原来的1/4。初步满足了我跑步便携的需求了。看我过发的贴子的车友都知道，基本原则不变。不改变原车的任何东西（硬件)。老规矩，上图说话：
智能卡拆开的样子，之所以改装麻烦就是因为这个智能机。433MHZ ASK制式。就调制模式来说，算是比较老的东西了，所以材料不好找。现在大部智能钥匙用的都是FSK制式的。
子机主板正面，用的居然是PEPS公板。这算是完全打消了我购买成品手环的想法，因为根本买不到啊。
用到的设备，既然匹配的路子走不通，那就只好来点硬货，直接复制吧。算是零风险操作吧，就算是弄不成，也不会有啥损失。
选好的遥控子机，这是我能找到最小的、最轻的遥控子机了。 法拉利款的，太骚，但是没办法
。但好在又轻又小，放在我的跑步侧包里，基本感觉不存在。
。但好在又轻又小，放在我的跑步侧包里，基本感觉不存在。
二代海马S5用的是46加密芯片，相对于老款明码来说，这算是一个进步吧。
我比较懒，懒到懒得拆防盗盒解析密码，直接上车采集信号破解吧。结果上车折腾了半个小时愣是没找到防盗感应线圈在哪(400客服说在一键启动按那里，我在按钮、方向盘下面找一圈没找到)，最后还是仪表盘提示在杯架处，摸索了半天，在靠近扶手箱的第二个杯架最底下的位置才能感应到信号，成功解密。
，直接上车采集信号破解吧。结果上车折腾了半个小时愣是没找到防盗感应线圈在哪(400客服说在一键启动按那里，我在按钮、方向盘下面找一圈没找到)，最后还是仪表盘提示在杯架处，摸索了半天，在靠近扶手箱的第二个杯架最底下的位置才能感应到信号，成功解密。
芯片搞定了，遥控信号直接采集每个按钮的信号，不使用补码方式后直接生成遥控数据。在手机上模拟，对着车试了下开门、关门、尾箱、寻车都OK了。再生成遥控器。
到这里，遥控和发动汽车的功能都搞定了。
到这里，遥控和发动汽车的功能都搞定了。
下一步，找到一款制式差不多的智能卡子机或手智能手环，这是我的终极设想，有空再折腾吧。
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