这样的车辆检测线谁敢去（三）

2021年10月25日下午，我到晋中恒成机动车检测有限公司进行车辆年检，由于对方工作失误造成我的别克四驱汽车受损，修车花了13906元。事情已经过去一年了，对方没有进行赔偿，索赔维权也因为缺少有力的证据而陷入停顿之中。事情发展至今，有哪些经验教训值得总结呢？
首先说教训吧，第一，现在的车辆检测公司这么多，选一个声誉好的吧，避免发生此类事情，即便发生了，也会因为对方爱惜自己的商誉，索赔维权可能会容易一些。
第二，告诉车辆检测人员这是一辆四驱汽车，虽然这是他们通过车辆外检能够知道的。
第三，是行车记录仪记录的时间要足够长，记录仪的时间要准确，我就是因为行车记录仪记录时间短，和日期时间都不对，而错失了一个直接证据。
其次，说经验吧，尽管维权还不成功。第一，通过消协取证。消协在维权方面的专业知识对于调解发挥了很大的作用。有消协作为第三方，也可以不怕对方信口开河，不负责任的言论。我就是在消协调解时录音，之后通过回放维权时候的录音，发现了一些对方工作的失误，尤其是弄清了车损的直接原因：车检人员因为关闭了牵引力控制系统，从而使车辆失去了牵引力控制系统的保护，造成车辆后差速器在巨大的冲击力下损坏。在这里我要特别感谢榆次区消协的Y会长，他的帮助和鼓励不只在我维权的时候发挥了巨大的作用，而且让我感到温暖，感到他就是消费者的“娘家人”。
第二，在“知乎”上咨询。通过在“知乎”上问问题，可以增长知识。比如：我提问“是不是可以举证责任倒置？”“淄博高律师”的回答：“民事诉讼法中举证责任倒置的情形少之又少。通常情况就是谁主张谁举证。具体需要证明：1你车辆有哪些损失；2年检机构有什么行为；3年检机构的行为和你车辆损失之间的因果关系；4年检机构的行为存在过错。如果证明不了的话败诉风险较大。”这个回答对我很有帮助。
第三，在“贴吧”发文。我的《这样的车辆检测线谁敢去（二）》分别发在了“汽车吧”、“晋中吧”和“榆次吧”，至今已经有523个回复和51个点赞，我感到在此发文反响热烈，虽然不能直接促成问题的解决，但是可以扩大事件的影响力，引起车友和相关机构和部门的重视，如果可以帮助到有缘的车友，那就更好了。
    写到这里，使我想到《周易》《乾卦》中的爻辞“见龙在田，利见大人”，希望这样一篇短文可以帮到有缘人，也希望我能得到“大人”的帮助。