热 如何给这款老凯迪拉克srx成功移植全液晶仪表

现在折腾这辆老srx，因为卖不起钱，所以不如投入，瞎折腾一下…
逛了一段时间论坛攻略和抖音，想尝试换掉以前的老仪表，换成现在车都在用的全液晶仪表，让它显得没那么老…

有了想法于是立马开动…
搜教程…找配件…
网上的攻略不全，因此没办法做很好的参考，特别是抖音上移植ct6仪表，颜值不错，但问了一下，光仪表就要6000，而且还不敢保证能直接装，所以不敢下手…
在论坛也找到一款移植xts仪表的，但年份久远，而且是国外邮回来的，配好了支架系统，这个其实不错，但苦于联系不到发帖人，也找不到购买渠道，无奈只能放弃…
于是开始自己在咸鱼找配件，最后找到一家，仪表2800，包编程，但老板直接就说我这个外壳不匹配，装的话，费大劲，但我问了一句，编程了，能不能用，他说可以用，于是我便没管他说“费大劲”这三个字，下单购买了…
于是便开始了三周苦逼折腾旅程…
首先，拆了两个表外壳，插上电，发现故障码…
转向故障…这什么鬼…

联系卖家，说要编程…然后，还不一定能搞定…要发去上海…

于是，折腾了几天，还好，换了几个编程的，终于，搞定了…

然后，更悲剧的来了，支架和外壳匹配不了…装不进去…

原本想着把这个srx的外壳套在xts的全液晶内屏上，结果发现xts这个更长更大，srx的套不进去，只能放弃，安装在这阶段卡住了！

我们几个人全懵了…
在思考了两天后，我决定，切！

直接把仪表盖给切了！面目全非那种…
然后还是套不进去，然后我决定直接切断！然后找一个做手工的师傅来拼接！

真的是切的面目全非…

师傅也随时在车上比对造型，然后拼接，焊接，最后抹灰，刮腻子，喷漆…

一顿折腾后，终于成功！最后上成品图…

手工做的外壳罩，要求也不这么高了，能套进去已经万幸了…
最后总结一下，给有可能想换全液晶仪表的车友，少走点弯路：
1、这个xts全液晶仪表我是咸鱼购买，2800加编程，不要搜srx，价格更高，需要问商家的请私聊。
2、回来可以直接插srx原仪表的口，但是会出现转向柱故障，找咸鱼卖家刷个程序就行
3、我走了弯路，用ct6的仪表也可以，外壳用srx原外壳打磨，ct6或者xts全液晶仪表分离开把内部分套上去即可。
4、工时费按自己生活当地情况，我这个走了弯路，不便宜，光做手工外壳就是小一千，但不花又真的装不进去…无奈…现在人工是真的贵…
我的改车还在路上…
谢谢大家关注….
最后，祝大家生活愉快，2024年一切顺利…