热 提车2217公里发图认证,内含详细用电计算说明与电费单
45度侧脸,还是白天拍比较好看
45度屁股,只有一个排气孔,不好看
2217公里,半液晶仪表盘,开灯指针变成红色,白色时尚,红色运动。原车方向盘手感太硬,缝了alcantara材质方向盘套,操控手感大大提升。
原车8.8寸屏幕觉得够用,2020的10.25大瓶更香,原车carplay,做证书导入,用电脑激活模块即可,听歌导航都很方便,原车导航真心用不惯。
自己摸索了许久,电脑装好esys,准备好enet线就开始刷,隐藏基本都刷了,原车电脑有15个开机画面,可是原车偶尔才出来一次,奇怪了
仪表台铺了alcantara材质的翻毛皮,马上有了超跑质感,蓝色缝线更配混动那一份科技感
原车高保真音响效果感觉一般,而且一个高音∮没有,自己加了哈曼卡顿高音,在换的中音喇叭分出来,声音比原车上了一个台阶
换了水晶打旋钮,挺高级
开灯效果,能透光,但是并不会很强
水晶一键启动,原来的塑料按钮已经丢了
水晶一键启动,原来的塑料按钮已经丢了
原车门板氛围灯,也是白色时尚,红色运动,2020款已经是8色了,羡慕
本来想换牛角碳纤镜壳,但是感觉跟原车包围不搭,等以后要是换了mpower包围再换
干货来了,安装充电桩要先找供电局安装电表,要签署合同,充电桩属于大工业用电。
大工业用电计算标准峰时用电1.0,谷时用电0.3,差了0.6元一度,所以谷时用电省很多
提车回来加了一次油,加满35L,然后就没跑过油了,一直用电跑,两天充一次电,一个月用电141.26元,比用油省很多。
收到电费单,有详细用电分布还有计价标准。
如果全部都在谷位充电,还能更省钱
最后送上缝方向盘的师傅,技术真是一流,不到半小时就缝好了,牛逼,以后上丁字裤方向盘,也要找他缝
发个钥匙申请认证
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