热 15万公里用车感受
与其他高公里数的车友不同的是,我这15万公里,90%是市区跑出来的。
不知不觉已经七年了,说一下这15万公里的用车感受吧,车子是2016款CVT的。
首先,仪表盘非常漂亮,视觉效果很好,时速、转速、油量非常清晰,这样就比现在的液晶屏一大堆数据不好找更实用。缺点是不显示油耗和剩余可行驶公里数。
第二点是比较省油,缺点是亮灯时间有点早,我每次亮灯去加油,加到满都是200多块钱,而我同事的POLO是每次加300多块钱,POLO油箱是45升。
第三是非常好开,在市区里面非常方便,而且空间很大,POLO的后排根本没法坐人,致炫后排坐人也很舒服。
放倒座椅之后拉货特别牛,我经常给公司拉货,很多人都很惊讶,说这么个小车居然能装这么多东西。
第四是缺点,高速上不稳定,方向盘晃,尤其是风稍微大点的时候,感觉很危险。但是我开过公司的锐界和GLC300,在高速上都出现过车身不稳定的情况,当然人家毕竟车重,不是那么明显,所以我想可能还是轿车的稳定性会更好。
第五,CVT家用非常好用,换挡非常顺滑而且省油。但是这个发动机抖动是真的厉害,尤其是怠速等红绿灯的时候,抖得很厉害。
第六,前半段加速很够用,市区里面提速很快。但是高速上超车还是比较吃力,而且噪音很大。
然后说说我这15万公里维修和更换的地方。
一是刚买车时就入了胎压监测,非常实用,建议必须安装。
二是大概七八万公里的时候换了轮胎,现在估计又快要换了,师傅说还能再跑一万左右。
三是忘了啥时候换了火花塞,好像也是七万左右的时候吧。
四是10万多公里的时候出现了发动机噪音变大,当时还以为是拉缸了,后来是涨紧轮出了问题,换了就好了。
五是前一段时间出现了右前窗升降不灵敏问题,刚修好了。
六是卤素的车灯真的太暗了,晚上的时候视线很差。其实早就想换,最近才狠下心来换(因为我觉得我不可能换车),效果提升很明显,后来把前后示宽灯、牌照灯、前后雾灯、室内阅读灯、后备箱照明灯也都换了LED,既亮又节能。
七是喇叭太差了,而且连续摁喇叭会出现发不出声的情况,所以也换了,声音好听很多。
八是去年年底前挡风玻璃裂了一个小缝,后来越来越大,然后就换了。
首先,仪表盘非常漂亮,视觉效果很好,时速、转速、油量非常清晰,这样就比现在的液晶屏一大堆数据不好找更实用。缺点是不显示油耗和剩余可行驶公里数。
第二点是比较省油,缺点是亮灯时间有点早,我每次亮灯去加油,加到满都是200多块钱,而我同事的POLO是每次加300多块钱,POLO油箱是45升。
第三是非常好开,在市区里面非常方便,而且空间很大,POLO的后排根本没法坐人,致炫后排坐人也很舒服。
放倒座椅之后拉货特别牛,我经常给公司拉货,很多人都很惊讶,说这么个小车居然能装这么多东西。
第四是缺点,高速上不稳定,方向盘晃,尤其是风稍微大点的时候,感觉很危险。但是我开过公司的锐界和GLC300,在高速上都出现过车身不稳定的情况,当然人家毕竟车重,不是那么明显,所以我想可能还是轿车的稳定性会更好。
第五,CVT家用非常好用,换挡非常顺滑而且省油。但是这个发动机抖动是真的厉害,尤其是怠速等红绿灯的时候,抖得很厉害。
第六,前半段加速很够用,市区里面提速很快。但是高速上超车还是比较吃力,而且噪音很大。
然后说说我这15万公里维修和更换的地方。
一是刚买车时就入了胎压监测,非常实用,建议必须安装。
二是大概七八万公里的时候换了轮胎,现在估计又快要换了,师傅说还能再跑一万左右。
三是忘了啥时候换了火花塞,好像也是七万左右的时候吧。
四是10万多公里的时候出现了发动机噪音变大,当时还以为是拉缸了,后来是涨紧轮出了问题,换了就好了。
五是前一段时间出现了右前窗升降不灵敏问题,刚修好了。
六是卤素的车灯真的太暗了,晚上的时候视线很差。其实早就想换,最近才狠下心来换(因为我觉得我不可能换车),效果提升很明显,后来把前后示宽灯、牌照灯、前后雾灯、室内阅读灯、后备箱照明灯也都换了LED,既亮又节能。
七是喇叭太差了,而且连续摁喇叭会出现发不出声的情况,所以也换了,声音好听很多。
八是去年年底前挡风玻璃裂了一个小缝,后来越来越大,然后就换了。
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作为14年入手过的车主,那一代致炫确实好看,两年开了八万多公里,后来老婆闹着车小了换了大点的马自达cx-5。
两年前我又入手一个已经12年车龄的现代i30,发现比致炫好太多,油耗百公里高0.2升而已。这可是高一个级别的车啊。在我手里跑了两年五万公里,没什么问题。
所以,不要过分觉得丰田很牛。我还在一个致炫群,这个群基本换了车,人也老了十岁了。
最后我想说,安装胎压监测真是没必要,轮胎瘪不瘪一眼就能看到。再说,胎压一点多到两点多照样跑。如果不放心花十几元买个手动的胎压表检查也行。
图为昨天趁假期开在四川与陕西交界的山里
两年前我又入手一个已经12年车龄的现代i30,发现比致炫好太多,油耗百公里高0.2升而已。这可是高一个级别的车啊。在我手里跑了两年五万公里,没什么问题。
所以,不要过分觉得丰田很牛。我还在一个致炫群,这个群基本换了车,人也老了十岁了。
最后我想说,安装胎压监测真是没必要,轮胎瘪不瘪一眼就能看到。再说,胎压一点多到两点多照样跑。如果不放心花十几元买个手动的胎压表检查也行。
图为昨天趁假期开在四川与陕西交界的山里
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