热 首批领克01“老车主”五年用车感受分享

    我是2018年2月提车，至今已是足足五年有余。
    目前车辆行驶公里数53308，算是正常一个用车一族的行驶里程。
    ▲动力和车机系统方面
在这五年之中车辆的未出现过系统异常。也未遇到过使用中的问题的。我的车机属于第一代“老”车机，未升级过。自我感觉动力有余，基本给油就走，可以说是满足日常使用需求。车辆的指向性还是一直都很精准，转弯、超车都是没话说，我反正觉得挺好，能满足我的需求。
由于是老车机系统，反应相比最新款的领克01，反应着实满了很多，但这并不影响我的驾驶体验。本人对车机的使用仅限于音乐和导航。这里也要说一下的就是由于是老的系统，车机是高德地图，导航很少升价，但是基本上还是比较精准的。相对于当前的百度地图和高德地图，我个人认为这个主要还是要看个人的使用习惯。
     ▲内饰和空间方面
内饰方面我觉得还是OK，如果对比新款的01，那差距还是又很多。比较主副驾座椅加长增加了舒适性，老款上还是比较难受，短了一截。当初耀蓝的米白色内饰还是很吸引力，五年米白色也遭不住啦。我去店里看过新款在这一方面新款的改良算是诚意满满。还有就是内饰的氛围灯新款还是设计的骚气些，我的开了感觉也就是那样，太单一没什么体验感，这一点上还是进步了。
中控台的改观新老款对比起来也是很扎心，新款的也好看了吧。老款就感觉普普通通毫无特色
空间方面01日常生活空间还是比较富余，也足够使用。但是逢年过节回老家，还是会被念叨这车空间好小。当然这种意义上的小其实还是主要来自于父母亲的关怀，给的东西实在是太多了，估计搞个小卡车都是不够的，哈哈。
     ▲外观
我看过新款的语言设计，比如说贯穿式尾灯，仁者见仁智者见智。我还是觉得老款的好看，正所谓罗卜白菜各有所爱。颜色上新款有一个暮云灰吧，只能说这个颜色耐看，比耀蓝看起来更持久。耀蓝是刚出来的时候很惊艳的感觉，时间久了之后，感觉就是普普通通了。
    ▲保值率
我相信很多车主都非常关心这个问题。我自己的车也去二手车市场了解过，现在去市场基本也就是9个W多一点吧，当初买车可是近20W。加上更新换代，基本一年亏个2W。在我看来不能说保持也不能说不保值。基本也在一个正常值范围内吧。有一句了老话说的好，新车落地打八折。而且一台车买回来亏的最快的就是前5年，到了后面就变慢了。不过一台车使用个5年，可能大部分人也会去考虑换车了。
    ▲总结和建议
领克作为一个国产的高端品牌，这五年的贡献还是非常突出的。价格适中，内饰品质高级，车辆操控以及驾驶体验感也算是国产顶流了，我试驾过长安、传祺、比亚迪，相比较来说我还是更认可领克的驾驶感受。如果是家庭的第一台用车，考虑SUV的情况下，领克可以作为15-20W区间的第一选择，要科技有科技，要内饰有内饰。就车机问而言，我倒认为是每一个车企都需要去不断完善的过程，有问题但是能接受。毕竟车机的智能化提升了人们对车机的更高需求，而且一直都是不断在升级成长的。
一句话选车原则：自己喜欢的就是最好的。

走过了五年，一起期待下一个五年，更精彩的故事！！！