热 四年九万公里途观Lphev车主有话说：动力电池衰减不明显

熟悉笔者的车友应给都知道，我是萌宝娃娃家一名普通的途观Lphev车主。我的这台途观Lphev是2019年12月购买的2019款豪华版，距今已经有4年多的时间啦，车辆行驶里程这几天已经达到了9万公里。通过这4年多的使用，途观Lphev这台车还是非常让我省钱、省心的。只要做好日常的保养基本上没出过什么大毛病。而笔者每天回到家里停好车的第一件事就是给车辆插上充电，因为锂电池最好的保护方式就是尽量保持车辆动力电池充满的状态。这4年使用下来，笔者的纯电续航里程基本上也变化不大。

4年的时间我开着这台途观Lphev走南闯北，最北去过陕西西安大唐不夜城、最南在广东珠海淇澳岛访亲朋、最西到过四川川西四姑娘沟。平时笔者上下班路程很短，加上接送孩子读书，一天也就跑了20多公里，完全做到了平时绿色纯电出行。

正是因为笔者日常驾驶都是纯电出行，周末外出自驾游才会用到油。所以这9万公里的路程，笔者仅仅加了2014升油，油费13837.72元。平均每公里油耗才2.25升，核算成金额就是0.15元每公里。

4年的时间在市区驾驶的时候，虽然车辆的百公里电耗会有点高，一般是16-18KW左右，但是基本上车辆的纯电续航里程仍然可以达到45公里左右，满足日常使用需求完全没有问题。

而笔者去郊区或者下县城路况好的情况下面，不去刻意省油驾驶、不高速行驶的话，基本上车辆的电耗可以做到14Kw，这时候基本上车辆的纯电续航跟官方的52公里区别不大。笔者也曾经做过车辆最远纯电续航里程测试，2020年购车半年后最远极限纯电续航可以达到72+公里。2024年笔者测试最远极限纯电续航可以达到66公里。如果去掉笔者更换235宽轮胎造成的车辆电耗增加等情况，实际上我这台途观Lphev的动力电池衰减并不明显。

看看车机里面车辆油耗的统计，感觉也还是比较准确的。

总的来说，通过4年多的使用，虽然车辆动力电池有一定的损耗，但是作为日常使用上来说对于我的感受区别并不明显，途观Lphev车辆的动力电池还是挺不错的。各位车友们不用太在意电池的老化问题，多开开车，出去玩让自己开心才是最重要的。