问 【求助】17款H9启动马达故障,求助!
17年6月购入的H9大五座,目前行驶不到4W公里,无越野史,基本就上下班使用。除了刚买车时发动机曲轴位置传感器故障导致漏油外,这些年使用下来也没出现过别的大问题。大家普遍反映的烧机油,因为我跑得比较少,目前感觉也还好。
大概半月前,点火时各种告警,发动机无法启动,驾驶员侧传来类似焦糊异味。咨询4S后告知可能是电瓶亏电,遂更换电瓶后正常启动,但依然有异味,并发现右前悬挂上有液体渗出。第二天到4S检查,只发现冷却液壶漏液,未发现其他异常,遂怀疑异味是冷却液的味道,师傅让先回家加上冷却液观察观察,看天气热点是否还漏(北方,温度低)。回家加液,观察了一天,启动正常,但漏液依然严重。隔天中午回家,点火时就闪过一些告警,然后一踩刹车就亮双闪,但正常启动了,行驶时除闪光灯外也都正常。回家熄火,心想不行,下午还得去4S再检查一下。结果,下午车辆直接无法启动,电瓶正常供电,也无异常告警,就是发动机没任何反应,启动不了。找了几个师傅来看也没办法,最后只得联系拖车前往4S。
大概半月前,点火时各种告警,发动机无法启动,驾驶员侧传来类似焦糊异味。咨询4S后告知可能是电瓶亏电,遂更换电瓶后正常启动,但依然有异味,并发现右前悬挂上有液体渗出。第二天到4S检查,只发现冷却液壶漏液,未发现其他异常,遂怀疑异味是冷却液的味道,师傅让先回家加上冷却液观察观察,看天气热点是否还漏(北方,温度低)。回家加液,观察了一天,启动正常,但漏液依然严重。隔天中午回家,点火时就闪过一些告警,然后一踩刹车就亮双闪,但正常启动了,行驶时除闪光灯外也都正常。回家熄火,心想不行,下午还得去4S再检查一下。结果,下午车辆直接无法启动,电瓶正常供电,也无异常告警,就是发动机没任何反应,启动不了。找了几个师傅来看也没办法,最后只得联系拖车前往4S。
幸好回了自家小区,没在半路抛锚
到店后,师傅各种检查,最后确认是发动机启动马达故障(烧了?),遂订件,更换马达和冷却液壶。
闹心
隔了几天,配件到了,却被告知更换马达后仍不能正常。无奈又赶往4S交涉,发现新发来的马达和旧的不仅品牌不同,连齿轮齿数都不同,但厂家回复说旧件不生产了,就是这个替换件。
原车是博世的马达,新发来的是锦州汉拿的
两者的齿数也不同,旧的九齿,新的好像是10齿?
师傅说刚换上时可以正常打火,但放了段时间再打就又不行了。旧马达拆开看确实烧了,新的单独供电时转动正常,但就是无法点火。目前仍不清楚旧马达烧掉的原因,4S又给紧急调发了个马达,不知再次更换后能否正常。
现有几个问题讨教:
1、大家的H9遇过类似问题吗,我搜了下好像没有相关的帖子,不知马达损坏一般是什么原因引起的。
2、厂家新旧配件的齿数不同对使用有影响吗。
3、冷却液漏液会否影响到马达工作。
本人真实车主,只是一直潜水,H9是我的第一辆车,这么多年使用下来对大9还是比较满意的,毕竟在当时看也是性价比挺高的,正是那时觉得长城是真心想做好这款车才决定购买。但这次故障也确实闹心,啥也没干就抛锚了,发出来也不是要黑H9,希望只是个例吧。现在是真心没办法,想让网友们支支招。
罗里吧嗦一堆,浪费大家时间了,马上过年了,给大家拜个早年!(哎,这么一想我今年过年可能是开不上我的大9了
现有几个问题讨教:
1、大家的H9遇过类似问题吗,我搜了下好像没有相关的帖子,不知马达损坏一般是什么原因引起的。
2、厂家新旧配件的齿数不同对使用有影响吗。
3、冷却液漏液会否影响到马达工作。
本人真实车主,只是一直潜水,H9是我的第一辆车,这么多年使用下来对大9还是比较满意的,毕竟在当时看也是性价比挺高的,正是那时觉得长城是真心想做好这款车才决定购买。但这次故障也确实闹心,啥也没干就抛锚了,发出来也不是要黑H9,希望只是个例吧。现在是真心没办法,想让网友们支支招。
罗里吧嗦一堆,浪费大家时间了,马上过年了,给大家拜个早年!(哎,这么一想我今年过年可能是开不上我的大9了
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